Esteira separadora por peso

Abstract

Nesse breve resumo vamos falar da importância do nosso projeto Esteira Separadora por Peso, de forma sucinta vamos usar como exemplo o peso e balanceamento de aeronaves. (Ao se). Quando se tem o objetivo de projetar um avião, além dos fatores de carga e das velocidades mínimas e máximas, é preciso determinar os pesos máximos do avião para saber quais são os seus limites de carga, (ou seja) como por exemplo o tanto de pista que será usada nas operações, a quantidade de carga que poderá ser levada, entre outros. Esses pesos são divididos em pesos estruturais e pesos operacionais. O peso máximo de táxi (ou peso máximo da rampa – MRW) é o peso limite que foi determinado pelo fabricante para a aeronave ser manobrada no solo, do seu ponto de partida até chegar na cabeceira da pista, tendo em consideração a estrutura da aeronave para que não sofra excesso de carga e não diminua o seu tempo de vida útil. Nosso projeto busca justamente maneiras de facilitar a separação de carga o cálculo de cada compartimento, uma vez que já temos o valor do peso fixo estipulado pelo fabricante. A Esteira Separadora por Peso, vai representar maior segurança operacional, dessa forma, diminuindo riscos de quebra da estrutura do avião, e até evitando situações catastróficas. Outras vantagens são que a autonomia, velocidade e manobras terão mais eficiência. Os pesos operacionais são os que dão ao avião um valor determinado de pesagem em cada parte da operação, os pesos irão variar a medida em que for acrescentando ou tirando itens no avião, como: copa, passageiros, combustível, bagagens entre outros que serão vistos no discorrer de nossa dissertação. A Esteira Separadora por Peso, pode ser ainda usada em diversas áreas, como indústrias alimentícias, indústrias farmacêuticas, supermercados, agroindústria em qualquer produção em larga escala.