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Título: Panorama sobre o modal ferroviário brasileiro
Autor(es): LEMES, Alexandre Henrique
VICENTINE, Bruno Luciano
SOUZA, Diego Lopes de
RODRIGUES, Rafael Eduardo
Orientador(es): SILVA, Gabriela Messias da
Tipo documental: Monografia
Palavras-chave: Transporte ferroviário;Transporte multimodal;Ferrovias;Operações de transportes;Gerenciamento de transportes;Privatização
Data do documento: Jun-2021
Editor: 029
Referência Bibliográfica: LEMES, Alexandre Henrique; VICENTINE, Bruno Luciano; SOUZA, Diego Lopes de; RODRIGUES, Rafael Eduardo. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Técnico em Logística) - Etec Profa. Anna de Oliveira Ferraz, Araraquara, 2021
Resumo: Antigamente o transporte através de animais era a única alternativa para cruzar o território brasileiro, levando cargas, distribuindo mercadorias, gerando empregos e também gerando alguma economia. Esse foi o sistema de distribuição de cargas por anos, até chegarem as ferrovias e otimizarem esse tempo de distribuição e gerarem ainda mais empregos com as suas construções. As ferrovias desempenham uma importante função na ocupação do nosso território, desde a dinâmica da economia e comercio, controle governamental, integração social, competitividade nacional, até na geração de empregos. Na atualidade brasileira, as ferrovias representam uma opção de rapidez no escoamento de produtos e no barateamento de custos, porém por outro lado, não há investimentos ativos efetuados pelo governo. Esta ausência de investimento neste modal, e a baixa demanda por vagões e locomotivas, fazem com que as indústrias ferroviárias estejam praticamente paradas, analisando este cenário, e utilizando de metodologias exploratória, iremos abordar as possíveis causas, e efeitos a longo prazo das ferrovias brasileiras, baseados em dados estatísticos, e bibliográficos. Por fim, teremos hipoteticamente possíveis resultados e conclusões de soluções viáveis e cabíveis para mudar o rumo do atual cenário descrito.
URI: http://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/5824
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