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Title: Trem intercidades Sorocaba - São Paulo: mobilidade sustentável e integração regional
Other Titles: Sorocaba - São Paulo intercity train: sustainable mobility and regional integration
Authors: NASCIMENTO, Gustavo Pereira do
SOARES, Miguel Cardoso
PROFETA, Vinicius Rafael Proença
Advisor: NEVES, Claudia Batista das
Other contributor: NEVES, Claudia Batista das
type of document: Monografia
Keywords: Logística;Transporte ferroviário
Issue Date: 18-Jun-2026
Publisher: 016
Citation: NASCIMENTO, Gustavo Pereira do; SOARES, Miguel Cardoso; PROFETA, Vinicius Rafael Proença. Trem intercidades Sorocaba - São Paulo: mobilidade sustentável e integração regional. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Técnico em Logística). Etec Fernando Prestes, Sorocaba, 2026.
Abstract: Mobilidade urbana e regional representa um dos principais desafios enfrentados pelas grandes cidades brasileiras. O crescimento populacional e o aumento da utilização de veículos particulares intensificaram os congestionamentos, elevaram os índices de poluição atmosférica e aumentaram o tempo de deslocamento entre municípios do interior e a capital paulista. Nesse contexto, o presente Trabalho de Conclusão de Curso analisa a viabilidade da implantação do Trem Intercidades (TIC) entre Sorocaba e São Paulo, considerando aspectos logísticos, econômicos, sociais e ambientais. O objetivo principal da pesquisa consiste em avaliar os impactos positivos e os desafios relacionados à implementação do projeto ferroviário. A metodologia utilizada baseou-se em pesquisa bibliográfica, análise documental e levantamento de dados secundários obtidos em órgãos oficiais como IBGE, IPEA, ANTT e Governo do Estado de São Paulo. O estudo demonstra que o transporte ferroviário apresenta maior eficiência energética, elevada capacidade de transporte e menor emissão de poluentes quando comparado ao modelo rodoviário predominante. Além disso, a implantação do TIC pode contribuir para a redução do tempo de deslocamento, integração regional, desenvolvimento econômico e fortalecimento da mobilidade sustentável. Apesar dos desafios relacionados ao alto custo de implantação, burocracia e necessidade de integração modal, conclui-se que o projeto possui potencial técnico e estratégico para transformar a logística e o transporte de passageiros no estado de São Paulo.
Description: Urban and regional mobility represents one of the main challenges faced by large Brazilian cities. Population growth and the increase in the use of private vehicles have intensified traffic congestion, increased air pollution rates and expanded travel time between inland cities and the capital of São Paulo. In this context, this Course Completion Work analyzes the feasibility of implementing the Intercity Train (TIC) between Sorocaba and São Paulo, considering logistical, economic, social and environmental aspects. The main objective of the research is to evaluate the positive impacts and challenges related to the implementation of the railway project. The methodology used was based on bibliographic research, documentary analysis and collection of secondary data obtained from official agencies such as IBGE, IPEA, ANTT and the Government of the State of São Paulo. The study demonstrates that rail transportation has greater energy efficiency, high transport capacity and lower pollutant emissions when compared to the predominant road transportation model. Furthermore, the implementation of the TIC may contribute to reducing travel time, regional integration, economic development and strengthening sustainable mobility. Despite the challenges related to high implementation costs, bureaucracy and the need for modal integration, it is concluded that the project has technical and strategic potential to transform logistics and passenger transportation in the state of São Paulo.
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/49008
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