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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48688| Título: | Economia colaborativa e mobilidade urbana: alternativas sustentáveis na região de Pindamonhangaba |
| Título(s) alternativo(s): | Sharing economy and urban mobility: sustainable alternatives in the Pindamonhangaba region |
| Autor(es): | PEDRO, Douglas Willian CAMPOS, Lizandra Zaina Migoto de AMARAL, Marcella Yanes Borges do |
| Orientador(es): | GARCIA, Célia Aparecida de Matos |
| Tipo documental: | Artigo Científico |
| Palavras-chave: | Mobilidade urbana;Economia;Sustentabilidade;Desenvolvimento econômico |
| Data do documento: | 25-Jun-2026 |
| Editor: | 002 – Fatec São Paulo (Bom Retiro – São Paulo) |
| Referência Bibliográfica: | PEDRO, Douglas Willian; CAMPOS, Lizandra Zaina Migoto de; AMARAL, Marcella Yanes Borges do. Economia colaborativa e mobilidade urbana: alternativas sustentáveis na região de Pindamonhangaba, 2026. Trabalho de graduação (Curso Superior de Tecnologia em Gestão Empresarial - Graduação Tecnológica à Distância) - Faculdade de Tecnologia de São Paulo, São Paulo, 2026. |
| Resumo: | A mobilidade urbana em cidades de médio porte apresenta desafios crescentes relacionados à sustentabilidade, acessibilidade e eficiência dos sistemas de transporte, impactando diretamente a qualidade de vida da população. Alinhado aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), especialmente o ODS 11 (Cidades e Comunidades Sustentáveis), ODS 13 (Ação contra a Mudança Global do Clima) e ODS 10 (Redução das Desigualdades), o presente estudo tem como objetivo analisar o potencial de aplicação de modelos de economia colaborativa na mobilidade urbana do município de Pindamonhangaba. A pesquisa caracteriza-se como bibliográfica, exploratória e descritiva, com abordagem qualiquantitativa, sendo complementada por pesquisa de campo por meio da aplicação de questionário estruturado à população local. Os dados foram analisados por meio de estatística descritiva e análise de conteúdo, possibilitando identificar percepções, comportamentos e barreiras à adoção de práticas colaborativas, como caronas compartilhadas e uso de modais sustentáveis. Espera-se como resultado evidenciar a viabilidade desses modelos como alternativa complementar ao transporte tradicional, contribuindo para a redução de emissões de gases poluentes, ampliação do acesso à mobilidade e promoção da inclusão social. Conclui-se que a economia colaborativa pode atuar como instrumento estratégico para o desenvolvimento urbano sustentável, desde que associada a políticas públicas eficazes e à conscientização da população. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48688 |
| Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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