Estudo de viabilidade da automação do processo de pintura de amortecedores para melhoria de produtividade, qualidade e ergonomia

Abstract

Este estudo visa a automação do processo de pintura por mergulho de amortecedores automotivos, prática comum na indústria automotiva e em outros setores que utilizam esse tipo de pintura. O processo atual, realizado manualmente, apresenta desafios como baixa produtividade, desgaste físico dos operadores e exposição a produtos químicos prejudiciais à saúde. O objetivo é desenvolver um sistema automatizado utilizando Controle Lógico Programado (CLP), capaz de melhorar a eficiência do processo, garantir uniformidade na aplicação da tinta e aumentar a segurança e ergonomia no ambiente de trabalho. A metodologia inclui a análise detalhada do processo manual, a coleta de medidas do ambiente de trabalho, e a avaliação da viabilidade de implementação dos sistemas propostos. Espera-se que a automação reduza significativamente o tempo de pintura por unidade, aumente a satisfação dos operadores, e inicie uma cultura de adoção de tecnologias automatizadas na empresa. O sistema proposto pode não só modernizar a linha de produção de amortecedores, mas também servir como modelo para outras indústrias que utilizam técnicas similares de pintura.

This study aims to automate the dip painting process for automotive shock absorbers, a common practice in the automotive industry and other sectors that use this type of painting. The current process, performed manually, presents challenges such as low productivity, physical strain on operators, and exposure to chemicals harmful to health. The objective is to develop an automated system using Programmable Logic Controller (PLC), capable of improving process efficiency, ensuring uniformity in paint application, and increasing safety and ergonomics in the work environment. The methodology includes a detailed analysis of the manual process, collection of workplace measurements, and evaluation of the feasibility of implementing the proposed systems. It is expected that automation will significantly reduce painting time per unit, increase operator satisfaction, and initiate a culture of adopting automated technologies within the company. The proposed system can not only modernize the shock absorber production line but also serve as a model for other industries that use similar painting techniques.