Gestão de resíduos na construção industrializada: uma análise do Light Steel Frame e suas práticas sustentáveis

Abstract

A construção civil brasileira é um dos setores de maior impacto ambiental, sendo responsável por índices de desperdício que chegam a 40% dos materiais na construção convencional. Diante disso, o presente Trabalho de Graduação (TCC) buscou analisar, por meio de um estudo de caso, a gestão de resíduos em uma obra executada com o sistema Light Steel Frame (LSF), avaliando como essa tecnologia contribui para a redução de impactos e a promoção de práticas sustentáveis. O objetivo geral foi analisar a gestão de resíduos na obra LSF, e os objetivos específicos incluíram caracterizar os resíduos, avaliar as estratégias de destinação em conformidade com o CONAMA nº 307/2002, e investigar os benefícios socioambientais. A metodologia adotou o Estudo de Caso em uma obra de 2.000 m2 de área construída na cidade de Pompéia-SP, com abordagem quali-quantitativa baseada em observação direta, análise documental dos materiais de alto volume (como as 2.170 placas de gesso, 130 sacos de argamassa e 42 paletes de plástico filme) e um questionário aplicado à equipe de obra (n=9). Os resultados demonstraram que o LSF alcançou um potencial teórico de redução de massa de Resíduos da Construção e Demolição (RCD) de aproximadamente 95% em comparação com os métodos tradicionais, o que se traduz em uma economia logística de 33 caçambas de descarte. A obra gerou um alto volume de resíduos (recicláveis), sendo que 77,8% da equipe percebeu o reaproveitamento de materiais. Contudo, a análise revelou que o principal desafio foi a logística de segregação de embalagens, sendo a falta de caçambas específicas citada como o maior obstáculo à conformidade total. Conclui-se que o LSF é uma solução construtiva viável e sustentável, que transforma o perfil do resíduo de um problema de massa crítica para um desafio de logística de reciclagem, validando sua superioridade em eficiência, conforme o alto índice de 100% de reconhecimento do impacto positivo pela equipe.

ABSTRACT: The Brazilian construction industry is one of the sectors with the greatest environmental impact, responsible for waste rates reaching 40% of materials in conventional construction. Therefore, this undergraduate thesis aimed to analyze, through a case study, waste management in a construction project using the Light Steel Frame (LSF) system, evaluating how this technology contributes to reducing impacts and promoting sustainable practices. The general objective was to analyze waste management in the LSF construction project, and the specific objectives included characterizing the waste, evaluating disposal strategies in accordance with CONAMA No. 307/2002, and investigating the socio-environmental benefits. The methodology adopted a case study approach in a 2,000 m² construction project in the city of Pompéia-SP, using a qualitative-quantitative approach based on direct observation, document analysis of high-volume materials (such as 2,170 gypsum boards, 130 bags of mortar, and 42 pallets of plastic film), and a questionnaire applied to the construction team (n=9). The results demonstrated that LSF (Light Steel Framing) achieved a theoretical potential for reducing the mass of Construction and Demolition Waste (CDW) of approximately 95% compared to traditional methods, which translates into logistical savings of 33 disposal containers. The project generated a high volume of (recyclable) waste, with 77.8% of the team perceiving the reuse of materials. However, the analysis revealed that the main challenge was the logistics of packaging segregation, with the lack of specific containers cited as the biggest obstacle to full compliance. It is concluded that LSF (Light Steel Framing) is a viable and sustainable construction solution that transforms the waste profile from a critical mass problem into a recycling logistics challenge, validating its superior efficiency, as evidenced by the high rate of 100% recognition of its positive impact by the team.