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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41199| Título: | Comparativo da velocidade entre um sistema de ignitores convencional e um experimento acionado a laser |
| Título(s) alternativo(s): | Comparison of speed between a conventional igniter system and a laser-driven experiment |
| Autor(es): | JOSÉ, Emanuel Medeiros LEAL, Diego Antônio |
| Orientador(es): | FARIAS, Reginaldo de Jesus Costa |
| Tipo documental: | Monografia |
| Palavras-chave: | Eletrônica (aplicações industriais);Engenharia automotiva;Tecnologia;Veículos;Motores de combustão interna;Motores ciclo otto;Sistemas veiculares |
| Data do documento: | 5-Jun-2013 |
| Editor: | 160 |
| Referência Bibliográfica: | JOSÉ, Emanuel Medeiros ; LEAL, Diego Antônio. Comparativo da velocidade entre um sistema de ignitores convencional e um experimento acionado a laser. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnólogo em Eletrônica Automotiva) - Faculdade de Tecnologia de Santo André, Santo André, 2013. 49 f. il. |
| Resumo: | RESUMO Os Motores de Combustão Interna (MCI) são a principal fonte geradora de trabalho mecânico, principalmente em veículos automotores, e sua quantidade só vem crescendo desde sua invenção no século XIX. Com o aumento da utilização desses motores houve também o aumento do consumo de petróleo e em contrapartida o aumento da emissão de gases poluentes na atmosfera. Há tempos pesquisadores trabalham com o intuito de melhorar o desempenho dos MCI’s para que se reduza a emissão de poluentes na atmosfera. Este trabalho tem como objetivo desenvolver o estudo de uma nova estratégia para otimização dos MCI’s conforme definição do ciclo Otto. O estudo será elaborado com base na comparação entre a velocidade do disparo das velas de ignição e um experimento que acionará lasers, para isso faremos com que o laser e as velas sejam acionados simultaneamente. Sendo assim, esperamos aprimorar o processo e ajudar para que no futuro seja criado um sistema que possa substituir por completo o sistema de ignição à velas. ABSTRACT The Internal Combustion Engines (MCI) are the main source of mechanical work, especially in motor vehicles, and their numbers only been growing since its invention in the nineteenth century. With the increased use of these engines was also increased oil consumption and in return increase the emission of greenhouse gases in the atmosphere. Researchers have long work with the objective of improving the performance of MCI's for you to reduce the emission of pollutants into the atmosphere. This work aims to develop the study of a new strategy for optimizing the MCI's as defined by the Otto cycle. The study will be based on the comparison between the speed of firing of the spark plugs and an experiment that will trigger lasers, for it will cause the laser and the candles are triggered simultaneously. Therefore, we hope to improve the process and help for the future is created a system that can completely replace the ignition system to the spark plugs. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41199 |
| Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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