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Título: Scanner OBD-II em plataforma LabVIEW
Título(s) alternativo(s): OBD-II scanner on LabVIEW platform
Autor(es): ALMEIDA, Eduardo Luciano de
FARIA, Felipe Freitas de
Orientador(es): SALVO JUNIOR, Orlando de
KITANI, Edson Caoru
Outro(s) contribuidor(es): SALVO JUNIOR, Orlando de
KITANI, Edson Caoru
CORREA, Paulo Henrique Rodrigues
Tipo documental: Monografia
Palavras-chave: Eletrônica (aplicações industriais);Engenharia automotiva;Tecnologia;Automóveis;Sistemas embarcados;Sistemas veiculares;Softwares;Protocolos de comunicação
Data do documento: 15-Jun-2013
Editor: 160
Referência Bibliográfica: ALMEIDA, Eduardo Luciano de ; FARIA, Felipe Freitas de. Scanner OBD-II em plataforma LabVIEW. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnólogo em Eletrônica Automotiva) - Faculdade de Tecnologia de Santo André, Santo André, 2013. 139 f. il.
Resumo: RESUMO O scanner automotivo em comunicação com a unidade de gerenciamento do veículo envolve conceitos que não são explorados e nem compreendidos por todos os reparadores automotivos. Os sistemas de diagnóstico embarcado foram projetados para permitir a interface homem máquina, visando o monitoramento dos sistemas que controlam as emissões para manter o nível de poluentes dos veículos automotores dentro de padrões estabelecidos pela legislação. Almejando auxiliar e capacitar os profissionais e estudantes do ramo automotivo, de modo a obter um melhor entendimento dos conceitos primordiais da diagnose veicular e formar mão de obra mais qualificada para atuar no mercado de trabalho, serão apresentados os principais conceitos da diagnose, como as normas OBD (On-Board Diagnostics) que tiveram inicio em 1988 com a CARB (California Air Resources Board) na Califórnia – EUA e em 1996 sofreram melhorias. Tais normas hoje fazem parte das legislações relacionadas a emissões de poluentes que estão inseridas no software de funcionamento das centrais eletrônicas do motor. Também houve a padronização de alguns protocolos de comunicação: ISO9141-2; J1850; ISO14230; ISO15765, visando estabelecer a comunicação do equipamento de diagnóstico com a ECU. Por fim, foi realizado o desenvolvimento de um scanner automotivo OBD (ELM327) capaz de trocar informações com unidades de gerenciamento OBD através de uma interface gráfica em plataforma LabVIEWe um computador PC (personal computer), notebook ou tablet. ABSTRACT The automotive scanner in communication with the management of the vehicle involves concepts that are not explored nor understood by all automotive repairers. The Onboard Diagnostic Systems are designed to allow the machine interface with humans, monitoring the systems that control emissions to maintain the level of pollutants from motor vehicles within the standards established by the legislation. Craving assist, empower professionals and students of the automotive industry in order to gain a better understanding of the main concepts of vehicular diagnosis and more skilled manpower to work in the labor market, it will present the key concepts of diagnosis, such as OBD (On Board Diagnostics) rules that had begun in 1988 with the CARB (California Air Resources Board) California - USA in 1996 and have been improved. These standards are now part of the laws relating to emissions of pollutants that are embedded in the software running the central electronic motor. There was also some standardization of communication protocols: ISO9141-2, J1850, ISO14230, ISO15765, to establish communication between diagnostic equipment with the ECU. In conclusion, we carried out the development of an automotive OBD scanner (ELM327) able to exchange information with OBD management units through a graphical interface on LabVIEW platform and a computer.
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41051
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