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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38233| Título: | SHM (Structural Health Monitoring): monitoramento da saúde estrutural de aeronaves |
| Autor(es): | MOURA, Juliane de Pádua Barros SANTOS, Ramon Andrade dos |
| Orientador(es): | FONSECA, Luiz Alberto Nolasco |
| Outro(s) contribuidor(es): | REIS, Joares Lidovino dos ROSARIO, José Jaétis |
| Tipo documental: | Monografia |
| Palavras-chave: | Monitoramento;Aeronaves (manutenção) |
| Data do documento: | 2-Jul-2025 |
| Editor: | 146 |
| Referência Bibliográfica: | MOURA, Juliane de Pádua Barros; SANTOS, Ramon Andrade dos. SHM (Structural Health Monitoring): monitoramento da saúde estrutural de aeronaves. 2025. 34 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Superior em Projetos de Estruturas Aeronáuticas) - Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos "Professor Jessen Vidal", São José dos Campos, 2025. |
| Resumo: | Este trabalho de graduação tem como foco o estudo e a aplicação do sistema SHM (Structural Health Monitoring) – Monitoramento da Saúde Estrutural – em aeronaves, uma tecnologia emergente voltada para o acompanhamento em tempo real da integridade estrutural dos componentes aeronáuticos. O SHM consiste na instalação de sensores embarcados que analisam dados continuamente, permitindo a detecção antecipada de falhas como trincas, corrosão, fadiga e delaminações. A proposta central é avaliar como essa tecnologia pode contribuir para aumentar a segurança operacional, reduzir custos com manutenção corretiva, otimizar os ciclos de manutenção e ampliar a vida útil das estruturas. A pesquisa inclui uma análise detalhada dos princípios de funcionamento do SHM, seus principais benefícios e limitações, além de aspectos regulatórios exigidos por autoridades como FAA, EASA e ANAC. Também são apresentados comparativos entre o SHM e métodos tradicionais de inspeção, bem como estudos de caso, com destaque para a aplicação prática da tecnologia em aeronaves da Embraer. Conclui-se que o SHM representa uma inovação disruptiva na engenharia aeronáutica, promovendo a transição de uma manutenção baseada em tempo para uma abordagem baseada em condição, com ganhos significativos em confiabilidade, desempenho e sustentabilidade. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38233 |
| Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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