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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/17111
Título: | Lombada geradora de energia |
Título(s) alternativo(s): | Power generating spine |
Autor(es): | AMARAL, Nicolas do SILVA, Rafael Tomaz SANTOS, Ronaldo Silva |
Orientador(es): | COROA, Edgar Bergo LORENZETTI, Flávio Tadeu |
Outro(s) contribuidor(es): | ARRIGHI, Mário Augusto LORENZETTI, Flávio Tadeu |
Tipo documental: | Monografia |
Palavras-chave: | Energia elétrica;Fontes renováveis de energia;Conversão de energia elétrica;Conservação de energia elétrica;Energia elétrica (armazenagem) |
Data do documento: | 22-Nov-2023 |
Editor: | 029 |
Referência Bibliográfica: | AMARAL, Nicolas do; SILVA, Rafael Tomaz; SANTOS, Ronaldo Silva. Lombada geradora de energia. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Técnico em Eletromecânica) - Etec Profa. Anna de Oliveira Ferraz, Araraquara, 2023. |
Resumo: | Atualmente, a produção global de eletricidade está passando por uma transformação
significativa, impulsionada por um aumento expressivo na capacidade de energias
renováveis. Nos últimos dez anos, os investimentos em energia eólica, biomassa,
hidrelétrica e, notavelmente, energia solar ultrapassaram 2,5 trilhões de dólares,
impulsionados pela redução de custos. O Brasil destaca-se, com 83% de sua matriz
energética proveniente de fontes renováveis, principalmente energia hídrica (63,8%).
Este estudo investiga a aplicação de redutores de velocidade para geração de
energia, explorando seu potencial econômico e sustentável. Em particular, examina
a inovação das lombadas geradoras de energia, que não apenas controlam o tráfego
urbano, mas convertem a energia cinética dos veículos em eletricidade sustentável,
combinando segurança viária com produção de energia limpa. Essas lombadas
representam uma promissora direção para a mobilidade urbana e a sustentabilidade
energética, sendo uma abordagem ambientalmente amigável e livre de poluição. Currently, the global electricity production is undergoing a significant transformation, driven by a substantial increase in renewable energy capacity. In the last decade, investments in wind, biomass, hydropower, and notably, solar energy, have surpassed 2.5 trillion dollars, propelled by cost reduction. Brazil stands out, with 83% of its energy matrix coming from renewable sources, primarily hydropower (63.8%). This study explores the implementation of speed reducers for energy generation, delving into their economic and sustainable potential. Specifically, it examines the innovation of energy-generating speed bumps, which not only regulate urban traffic but also convert the kinetic energy of vehicles into sustainable electricity, combining road safety with clean energy production. These speed bumps represent a promising direction for urban mobility and energy sustainability, offering an environmentally friendly and pollution-free approach. |
URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/17111 |
Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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