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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/17111
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | COROA, Edgar Bergo | - |
dc.contributor.advisor | LORENZETTI, Flávio Tadeu | - |
dc.contributor.author | AMARAL, Nicolas do | - |
dc.contributor.author | SILVA, Rafael Tomaz | - |
dc.contributor.author | SANTOS, Ronaldo Silva | - |
dc.contributor.other | ARRIGHI, Mário Augusto | - |
dc.contributor.other | LORENZETTI, Flávio Tadeu | - |
dc.date.accessioned | 2024-04-03T19:08:54Z | - |
dc.date.available | 2024-04-03T19:08:54Z | - |
dc.date.issued | 2023-11-22 | - |
dc.identifier.citation | AMARAL, Nicolas do; SILVA, Rafael Tomaz; SANTOS, Ronaldo Silva. Lombada geradora de energia. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Técnico em Eletromecânica) - Etec Profa. Anna de Oliveira Ferraz, Araraquara, 2023. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/17111 | - |
dc.description.abstract | Atualmente, a produção global de eletricidade está passando por uma transformação significativa, impulsionada por um aumento expressivo na capacidade de energias renováveis. Nos últimos dez anos, os investimentos em energia eólica, biomassa, hidrelétrica e, notavelmente, energia solar ultrapassaram 2,5 trilhões de dólares, impulsionados pela redução de custos. O Brasil destaca-se, com 83% de sua matriz energética proveniente de fontes renováveis, principalmente energia hídrica (63,8%). Este estudo investiga a aplicação de redutores de velocidade para geração de energia, explorando seu potencial econômico e sustentável. Em particular, examina a inovação das lombadas geradoras de energia, que não apenas controlam o tráfego urbano, mas convertem a energia cinética dos veículos em eletricidade sustentável, combinando segurança viária com produção de energia limpa. Essas lombadas representam uma promissora direção para a mobilidade urbana e a sustentabilidade energética, sendo uma abordagem ambientalmente amigável e livre de poluição. | pt_BR |
dc.description.abstract | Currently, the global electricity production is undergoing a significant transformation, driven by a substantial increase in renewable energy capacity. In the last decade, investments in wind, biomass, hydropower, and notably, solar energy, have surpassed 2.5 trillion dollars, propelled by cost reduction. Brazil stands out, with 83% of its energy matrix coming from renewable sources, primarily hydropower (63.8%). This study explores the implementation of speed reducers for energy generation, delving into their economic and sustainable potential. Specifically, it examines the innovation of energy-generating speed bumps, which not only regulate urban traffic but also convert the kinetic energy of vehicles into sustainable electricity, combining road safety with clean energy production. These speed bumps represent a promising direction for urban mobility and energy sustainability, offering an environmentally friendly and pollution-free approach. | - |
dc.description.sponsorship | Curso Técnico em Eletromecânica | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.publisher | 029 | pt_BR |
dc.subject | Energia elétrica | pt_BR |
dc.subject | Fontes renováveis de energia | pt_BR |
dc.subject | Conversão de energia elétrica | pt_BR |
dc.subject | Conservação de energia elétrica | pt_BR |
dc.subject | Energia elétrica (armazenagem) | pt_BR |
dc.subject.other | Controle e Processos Industriais | pt_BR |
dc.title | Lombada geradora de energia | pt_BR |
dc.title.alternative | Power generating spine | - |
dc.type | Monografia | pt_BR |
Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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