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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46451| Title: | Retrofit de serra de fita : melhoria do desempenho e adequação à NR10. |
| Other Titles: | Retrofit of a band saw : performance improvement and compliance with NR10. |
| Authors: | SOUZA, Flávio Pereira de PARMEZANI, Luis Fernando Gomes CONCEIÇÃO, Thiago Reis Conceição |
| Advisor: | BRITO, Wil Robson Rodrigues de |
| Other contributor: | SILVA, Carlos Fernandes da OLIVEIRA, Leandro da Silva |
| type of document: | Monografia |
| Keywords: | Instalações elétricas (segurança);Instalações elétricas (manutenção);Instalações elétricas (normas);Instalações elétricas (medidas de segurança);Máquinas-ferramenta (manutenção);Máquinas-ferramenta (automação);Automação industrial;Normas técnicas |
| Issue Date: | Jun-2026 |
| Publisher: | 113 |
| Citation: | SOUZA, Flávio Pereira de; PARMEZANI, Luis Fernando Gomes; CONCEIÇÃO, Thiago Reis Conceição. Retrofit de serra de fita: melhoria do desempenho e adequação à NR10. 2026. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Superior de Tecnologia em Fabricação Mecânica) - Faculdade de Tecnologia de Mauá, Mauá-SP, 2026. |
| Abstract: | O presente trabalho aborda o processo de retrofit elétrico aplicado à serra de fita
horizontal Cosen MH-270M, equipamento instalado no laboratório de processos de
fabricação da Faculdade de Tecnologia de Mauá (FATEC Mauá), com o objetivo de
promover a modernização dos sistemas de acionamento e comando, a adequação às
exigências da Norma Regulamentadora NR10 e a implementação dos requisitos
elétricos de segurança funcional previstos na NR12. A pesquisa caracterizou-se como
de natureza aplicada, com abordagem qualitativa e delineamento de estudo de caso
único, conduzido a partir de inspeção técnica in loco, análise documental do manual
do fabricante e levantamento sistemático de riscos elétricos do equipamento. O
diagnóstico técnico revelou um cenário de obsolescência elétrica multidimensional,
com não conformidades críticas distribuídas por todos os subsistemas elétricos da
máquina, abrangendo a ausência de disjuntor exclusivo no circuito de alimentação, a
inexistência de chave seccionadora com bloqueio para aplicação do procedimento
LOTO, a continuidade de aterramento comprometida por conexões deterioradas, a
ausência de identificação padronizada dos condutores no interior do painel de
comando, o capacitor do motor auxiliar com especificação incompatível e a
inexistência de circuito de parada de emergência com categoria de segurança
definida. Com base nesse diagnóstico, foram executadas intervenções sistemáticas
que compreenderam a substituição do motor principal com verificação de isolação, a
substituição do capacitor da bomba auxiliar com medição de corrente e rotação em
regime, a instalação de disjuntor exclusivo e chave seccionadora com bloqueio LOTO,
a reestruturação do sistema de aterramento com verificação instrumentada de
continuidade, a reorganização e reidentificação dos condutores do painel conforme a
NBR 5410, a instalação de relé de segurança monitorado para a função de parada de
emergência e a elaboração do diagrama elétrico atualizado do equipamento. Os
resultados obtidos demonstraram a recuperação plena da conformidade elétrica do
equipamento, com eliminação de todas as não conformidades identificadas e
atendimento integral aos requisitos da NR10 e aos requisitos elétricos de segurança
funcional da NR12. Conclui-se que o retrofit elétrico planejado e executado de forma
sistemática constitui estratégia técnica e economicamente viável para a preservação
e modernização de ativos industriais em instituições de ensino, sendo recomendada,
como continuidade deste trabalho, a implementação de um sistema de controle
baseado em Controlador Lógico Programável (CLP), a instalação de inversor de
frequência para controle variável da velocidade de corte e a extensão da metodologia
aplicada aos demais equipamentos do laboratório de fabricação da FATEC Mauá. This study addresses the electrical retrofit process applied to the Cosen MH-270M horizontal band saw machine, installed in the manufacturing processes laboratory of the Faculdade de Tecnologia de Mauá (FATEC Mauá), with the aim of modernizing the drive and control systems, ensuring compliance with Regulatory Standard NR10, and implementing the electrical functional safety requirements set forth in NR12. The research was characterized as applied in nature, with a qualitative approach and a single case study design, conducted through on-site technical inspection, documentary analysis of the manufacturer's manual, and systematic electrical risk assessment of the equipment. The technical diagnosis revealed a multidimensional electrical obsolescence scenario, with critical non-conformities distributed across all electrical subsystems of the machine, encompassing the absence of a dedicated circuit breaker in the power supply circuit, the lack of a lockable disconnecting switch for the application of the LOTO procedure, compromised grounding continuity due to deteriorated connections, the absence of standardized conductor identification inside the control panel, an auxiliary motor capacitor with incompatible specifications, and the lack of an emergency stop circuit with a defined safety category. Based on this diagnosis, systematic interventions were carried out, comprising the replacement of the main motor with insulation resistance verification, the replacement of the auxiliary pump capacitor with current and speed measurements under steady-state conditions, the installation of a dedicated circuit breaker and a LOTO-compatible lockable disconnecting switch, the restructuring of the grounding system with instrumented continuity verification, the reorganization and reidentification of panel conductors in accordance with NBR 5410, the installation of a monitored safety relay for the emergency stop function, and the elaboration of an updated electrical diagram of the equipment. The results demonstrated full recovery of the equipment's electrical compliance, with elimination of all identified non-conformities and complete adherence to the requirements of NR10 and the electrical functional safety requirements of NR12. It is concluded that a systematically planned and executed electrical retrofit constitutes a technically and economically viable strategy for the preservation and modernization of industrial assets in educational institutions. As a continuation of this work, the implementation of a Programmable Logic Controller (PLC)-based control system, the installation of a variable frequency drive for cutting speed control, and the extension of the applied methodology to the remaining equipment in the FATEC Mauá manufacturing laboratory are recommended. |
| Description: | Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) apresentado à FATEC Mauá, como parte dos requisitos para obtenção do Título de Tecnólogo em Fabricação Mecânica. Orientador(a): Prof. Dr. Wil Robson Rodrigues de Brito. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46451 |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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