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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38273| Título: | SEI: sistema de estacionamento inteligente |
| Autor(es): | GRILO, Guilherme Alexandre GODOY, Luís Henrique Sambinelli de MACEDO, Rafael dos Santos Correia PIOVESANI, Renan Henrique |
| Orientador(es): | CEZARE, Thales de Társis |
| Outro(s) contribuidor(es): | CEZARE, Thales de Társis SABINO, Marcio Rodrigues SILVA, Vagner Luiz da |
| Tipo documental: | Monografia |
| Palavras-chave: | Desenvolvimento de software;Estacionamentos |
| Data do documento: | 10-Dez-2021 |
| Editor: | 163 |
| Referência Bibliográfica: | GRILO, Guilherme Alexandre, et al. SEI - Sistema de Estacionamento Inteligente. 2021. Trabalho de Graduação (Curso Superior de Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas) – Faculdade de Tecnologia de Mogi Mirim, Mogi Mirim, 2021. |
| Resumo: | Um dos maiores problemas nos grandes e médios centros urbanos é o
estacionamento de veículos particulares ou públicos. Dado o grande fluxo de veículos
que transitam em vias públicas, e considerando que o fluxo de veículos tende a
aumentar, tal fator vem causando o desconforto para os condutores, que perdem
muito tempo para estacionarem seus veículos ao se deslocar para os centros das
cidades. Muitos motoristas são levados a altos níveis de estresse, um dos fatores de
brigas de trânsito, ou, trajetos desnecessários e acidentes de trânsito. O presente
trabalho apresenta-se como uma alternativa para resolver tal problema, além de ser
um formato inovador de estacionamento que poderá ser utilizado como uma boa
solução para a mobilidade urbana. One of the biggest problems in large and medium urban centers is the public or private vehicles parking. According to the large vehicles flow on public roads, and considering that the vehicles flow tends to increase, this factor has been causing discomfort for drivers, who must have a lot of time to park their vehicles when traveling to cities centers. Many drivers are getting high levels of stress, one of the factors that can cause traffic fights, or unnecessary journeys and even traffic accidents. This paper presents itself as an alternative to solve this problem, in addition to be an innovative parking format that can be used as a good solution for urban mobility. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38273 |
| Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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