Uma reflexão crítica sobre a planilha do GEIPOT: uma abordagem sobre a projeção tarifária do transporte coletivo urbano por ônibus

Abstract

O presente texto conceitua a definição de transporte urbano, como se iniciou, qual sua importância, quais as suas diretrizes, o modo operacional e o modelo tarifário. Através de um modelo alternativo este trabalho desenvolverá e avaliará o cálculo da tarifa do transporte público urbano de passageiros por ônibus através do método de projeção financeira. A novidade deste procedimento é o emprego de índices financeiros exatos para a definição das tarifas, que consideram a projeção das contratações realizadas entre gestores públicos e operadores privados. Explora-se também a metodologia de um sistema de transporte de passageiros por ônibus, através da análise de bibliografias e em sua maioria extraído da experiência de profissionais da área de transporte urbano, onde as projeções nos estudos de caso elaborados demonstrarão de modos diferentes o planejamento e a estrutura tarifaria do transporte público de passageiros por ônibus, que estão diretamente ligados ao planejamento da operação. Assim parte do sistema é promover acessibilidade e mobilidade das pessoas, que é a matéria prima envolvida no processo de transporte. As metodologias utilizadas para a definição do valor da tarifa têm sido baseadas na chamada “Planilha do GEIPOT”, desenvolvida em 1982 e atualizada em 1996. Que é à base dos cálculos tarifários atuais utilizando um método mediano. Este trabalho demonstrará assim que o cálculo de tarifa pelo método de valores exatos e não por médias, chega-se a valores mais concretos e que comprovam sua viabilidade real apresentando maior eficiência sob as óticas do usuário, do operador e do Poder Público.