Uso da logística reversa para fins de redução de custos em uma empresa de blindagem automotiva

Abstract

O intuito deste trabalho de conclusão de curso é compreender os processos de Logística reversa que existem no Brasil e a partir daí, localizar possíveis soluções adequadas para a destinação dos resíduos gerados na empresa Steel Blindagens, ou seja, dar destinação adequada e efetuar de forma proativa a logística reversa dos materiais lá gerados, ou se for conveniente reutilizar as sobras destes materiais novamente no processo de blindagem desde que não influenciem na qualidade do produto final. E para facilitar o estudo, serão pesquisados os seguintes temas: vidros, mantas balísticas, sobras de aço e alumínio. Todos esses materiais são utilizados durante o processo de blindagem, e são responsáveis pelas sobras de matérias primas geradas na empresa. E por se tratar de um processo quase completamente artesanal, tornando inevitáveis essas sobras de materiais, mesmo com a aplicação de novas tecnologias não se pode isentar dessas sobras dos recortes de manta balística, aço inox, vidros e alumínio. Esse tema se trata das matérias primas fundamentais durante a blindagem a busca por métodos que minimizem os impactos das sobras destes materiais tanto para com a organização sendo financeiramente viável tal como para o meio ambiente. Torna­se um meio de aumentar a competitividade da empresa perante as demais blindadora, por se tratar de um tema recente e pouco explorado devido à peculiaridade dos materiais utilizados durante o processo produtivo, verificando quais as possibilidades de reuso destas sobras de manta balística ou tecido de Kevlar vidros blindados e vidros originais que são retirados dos veículos e aço inox, onde pode ser aplicados no processo de blindagem ou na própria empresa e também métodos de descarte correto para tais matérias, se é possível a devolução destes materiais a seus respectivos fornecedores para reaproveitamento e abatimento em futuras negociações com os próprios fornecedores, para fins de redução de custos e redução da carga destes resíduos no meio ambiente

The purpose of this course conclusion work is to understand the processes of reverse logistics that exist in Brazil and from there, locate possible solutions suitable for the disposal of waste generated in the Steel Blindagens company, that is, to provide adequate destination and proactively carry out the reverse logistics of materials generated there, or if it is convenient to reuse the leftovers of these materials again in the shielding process as long as they do not influence the quality of the final product. And to facilitate the study, the following topics will be researched: glass, ballistic blankets, steel and aluminum scraps. All these materials are used during the shielding process, and are responsible for the leftover materials raw materials generated in the company. And because it is an almost completely artisanal process, making these material leftovers are inevitable, even with the application of new technologies cannot be exempted from these leftovers from ballistic blanket clippings, stainless steel, glass and aluminum. This topic deals with the fundamental raw materials during the search for methods that minimize the impacts of leftovers of these materials both towards the organization being financially viable as well as to the environment environment. It becomes a means of increasing the company's competitiveness in the face of shielding company, as it is a recent and little explored topic due to the peculiarity of the materials used during the production process, verifying what are the possibilities of reusing these leftover ballistic blankets or fabric Kevlar armored glass and original glass that are removed from vehicles and stainless steel, where it can be applied in the shielding process or in the company itself and also correct disposal methods for such materials, if return is possible of these materials to their respective suppliers for reuse and discount in future negotiations with the suppliers themselves, for cost reduction and reduction of the load of these residues in the environment.