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Título: Análise do consumo de combustível de máquinas agrícolas por controle estatístico do processo
Título(s) alternativo(s): Analysis of fuel consumption of agricultural machinery by statistical process control
Autor(es): MORAES, José Augusto Pinheiro de
GONÇALVES, José Rubens Domingos
SANTOS, Renan Fabrício dos
Orientador(es): SALVI, José Vitor
Tipo documental: Artigo científico
Palavras-chave: Custo de operações;Agricultura de precisão
Data do documento: Jul-2018
Editor: 259
Referência Bibliográfica: MORAES, José Augusto Pinheiro de; GONÇALVES, José Rubens Domingos; SANTOS, Renan Fabrício dos. Análise do consumo de combustível de máquinas agrícolas por controle estatístico do processo, 2018. Trabalho de conclusão de curso (Curso Superior de Tecnologia em Mecanização em Agricultura de Precisão) - Faculdade de Tecnologia FATEC Shunji Nishimura (Pompéia), Pompéia, 2018.
Resumo: Com a evolução tecnológica, os equipamentos e recursos de coleta de dados estão sendo cada vez mais implementados em máquinas agrícolas, aumentando a confiabilidade dos dados coletados durante as operações. Objetivou-se com este trabalho a análise de um estudo de caso assim como o levantamento da lucratividade do negócio agrícola por meio de ferramentas de gerenciamento focadas no custo operacional destacando-se o consumo de combustível como parâmetro principal. Foi utilizada uma área de plantio de milho em Sebastião Leal-PI, onde três conjuntos de máquinas, trator e semeadora, realizaram o processo de semeadura. Os dados coletados durante a operação foram extraídos da rede CAN sendo pós-processados de modo a se obter o consumo a demanda de potência de cada máquina estudada no durante o de plantio. Verificou-se uma variação do consumo de combustível em decorrência da carga do esforço do motor para manter a velocidade constante, concluindo que a máquina 2 teve um consumo 9% maior em relação as demais máquinas, 6,2% acima com relação ao consumo médio obtido durante o processo. Devido a um maior consumo médio de combustível, máquina 2 apresentou um processo de controle inferior em função do consumo de combustível mediano comparando-se às demais máquinas, sendo este maior e tendo o custo horário 1,8% maior que a máquina 1 e 1,5% que a máquina 3.
URI: http://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/8241
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