Análise de utilização: veículo próprio, locado ou aplicativo Uber

Abstract

Neste trabalho é proposto uma análise comparativa do uso urbano de veículo próprio, automóvel alugado ou Uber. Os custos comparativos foram tirados como base os valores médios praticados no mercado. A planilha de custos de veículo próprio foram baseadas em bibliografia citada no trabalho. Os resultados sugerem que a viabilidade econômica se baseia em uma variação da quilometragem rodada, cujos resultados são descritos no trabalho. Tendo em vista que, a busca pela mobilidade urbana é um desafio enfrentado pela maioria das grandes cidades do Brasil e do mundo, que esbarram em diversos problemas, com isso, esta pesquisa propõe uma reflexão do ponto de vista financeiro, para entendermos melhor se vale a pena ou não ter o carro próprio, alugado ou contratar o serviço de empresa que alugam veículos, considerando as principais dissemelhanças entre eles.

In this article we propose a comparative analysis of the urban use of own vehicle, rental car or Uber. The comparative costs were based on the average values practiced in the market. The own vehicle cost sheet was based on bibliography quoted in the work. The results suggest that the economic viability is based on a variation of the round mileage, whose results are described in the article Considering that the search for urban mobility is a challenge faced by most of the great cities of Brazil and the world, which come up against several problems, with this, this research proposes a reflection from the financial point of view, to better understand if it is worth or not to have the car itself, rented or hire the company service that rent vehicles, considering the main dissimilarities between them.