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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/4771
Title: | Sistema de trens automáticos: um estudo sobre eficiência e segurança nas linhas 1 e 4 do metrô paulistano |
Authors: | SILVA, Rafael Dênis da IKEDA, Lucas Batista |
Advisor: | SANTOS, Antonio Manuel Carvalho dos |
type of document: | Artigo científico |
Keywords: | Automação industrial;Transporte ferroviário;Logística |
Issue Date: | 24-Oct-2020 |
Publisher: | 114 |
Citation: | IKEDA, Lucas Batista; SILVA, Rafael Dênis da. Sistema de trens automáticos: um estudo sobre eficiência e segurança nas linhas 1 e 4 do metrô paulistano. 2020. Trabalho de conclusão de curso (Curso Superior de Tecnologia em Logística)- Faculdade de Tecnologia Deputado Ary Fossen, Jundiaí, 2020. |
Abstract: | Analisar as linhas 1 e 4 do metrô de São Paulo, sob o aspecto da automação e segurança existentes nas locomotivas e estações. Realizando a descrição dos sistemas utilizados em ambas as linhas, será elencado possíveis colaborações para a segurança das estações, seja para os passageiros e tripulações que por ali trafegam diariamente, além de mencionar pontos de riscos, seja com imagens fotográficas, notícias de acidentes ocorridos com usuários nas estações, pesquisa de campo visando entender o que causa à insegurança nos passageiros, além de alternativas tomadas que possam evitar novos problemas. Na vertente eficiência, será elencado, a rapidez, modernidade e práticas utilizadas nas estações durante a evolução do metrô da cidade, que tenha permitido maior eficiência e segurança do transporte aos usuários. Analize las líneas 1 y 4 de la metrópoli de São Paulo, en relación con el aspecto de la automatización y seguridad existentes de locomotoras y estaciones. La descripción de dos sistemas utilizados en ambas líneas, posibles colaboraciones para la seguridad de la estación, se seleccionará para el paso de pasajeros y tripulación que, para el tráfico diario, además de mencionar los puntos del acantilado, ya sea con imágenes fotográficas o con imágenes fotográficas, noticias de los eventos acordados por los usuarios en las estaciones, investigación de campo para entender o qué nos causa inseguridad, y alternativas adoptadas para evitar nuevos problemas. Tan eficiente como es, las prácticas rápidas, modernas y estacionarias se utilizan a lo largo de la evolución de la ciudad, lo que habría permitido una mayor eficiencia y seguridad del transporte para los usuarios. |
Description: | Trabalho apresentado no XI FatecLog |
URI: | http://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/4771 |
Appears in Collections: | Trabalhos de conclusão de curso |
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