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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47150| Title: | A estrutura de transportes como barreira à expansão do etanol combustível no Brasil |
| Other Titles: | The transport infrastructure as a barrier to the expansion of fuel ethanol in Brazil |
| Authors: | BAESSO, Augusto Gardezani |
| Advisor: | SILVA, Paulo Roberto Correia da |
| Other contributor: | JARDIM, Celso Antonio CAMILOTTI, Fábio |
| type of document: | Monografia |
| Keywords: | Etanol;Infraestrutura de transportes;Logística |
| Issue Date: | 27-Jun-2013 |
| Publisher: | 173 |
| Citation: | BAESSO, Augusto Gardezani. A estrutura de transportes como barreira à expansão do etanol combustível, 2013. Trabalho de Graduação (Curso Superior em Biocombustíveis) - Fatec Nilo de Stéfani, Jaboticabal, 2013. |
| Abstract: | O aprimoramento de técnicas, equipamentos e recursos atua como forma relevante na
competitividade entre as empresas. O sistema logístico, através de novas estratégias
gerenciais para o transporte da cana e seus derivados é um exemplo entre as diversas
inovações que fazem parte do setor sucroalcooleiro, além de ser fundamental para melhorar a
eficiência operacional das usinas de cana-de-açúcar, pois atuam desde a saída da matéria
prima do campo até a chegada de seus derivados ao consumidor. A integração da logística
permite que as atividades e funções deixem de ser isoladas, sendo um componente
operacional da estratégia de marketing. O transporte de etanol é realizado por empresas
especializadas de distribuição e exportação, até chegar ao consumidor final. Para o mercado
interno, o transporte desse produto é feito, principalmente, por rodovias, ferrovias e hidrovias.
Aos poucos, a integração de outros modais garantirá um aumento na eficiência de transportes,
além de redução do preço final do etanol no mercado. The improvement of techniques, equipment and resources acts significantly in competitiveness among companies. The logistics system through new management strategies for the transportation of sugar cane and its derivatives is one example of the many innovations that are part of this sector, besides being crucial to improve the operational efficiency of sugar cane plants because it acts from the time the raw material leaves the field until the arrival of its derivatives to the consumer. The integration of logistics allows the activities and functions to no longer be isolated, being an operational component of the marketing strategy. The transportation of ethanol is carried out by specialized companies of distribution and export, until it reaches the final consumer. For the domestic market, the transport of this product is made, mainly through highways, railways and waterways. Gradually, the integration of other modes will ensure an increase in the efficiency of transportation, besides reducing the final price of the ethanol in the market. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47150 |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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