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Título: A estrutura de transportes como barreira à expansão do etanol combustível no Brasil
Título(s) alternativo(s): The transport infrastructure as a barrier to the expansion of fuel ethanol in Brazil
Autor(es): BAESSO, Augusto Gardezani
Orientador(es): SILVA, Paulo Roberto Correia da
Outro(s) contribuidor(es): JARDIM, Celso Antonio
CAMILOTTI, Fábio
Tipo documental: Monografia
Palavras-chave: Etanol;Infraestrutura de transportes;Logística
Data do documento: 27-Jun-2013
Editor: 173
Referência Bibliográfica: BAESSO, Augusto Gardezani. A estrutura de transportes como barreira à expansão do etanol combustível, 2013. Trabalho de Graduação (Curso Superior em Biocombustíveis) - Fatec Nilo de Stéfani, Jaboticabal, 2013.
Resumo: O aprimoramento de técnicas, equipamentos e recursos atua como forma relevante na competitividade entre as empresas. O sistema logístico, através de novas estratégias gerenciais para o transporte da cana e seus derivados é um exemplo entre as diversas inovações que fazem parte do setor sucroalcooleiro, além de ser fundamental para melhorar a eficiência operacional das usinas de cana-de-açúcar, pois atuam desde a saída da matéria prima do campo até a chegada de seus derivados ao consumidor. A integração da logística permite que as atividades e funções deixem de ser isoladas, sendo um componente operacional da estratégia de marketing. O transporte de etanol é realizado por empresas especializadas de distribuição e exportação, até chegar ao consumidor final. Para o mercado interno, o transporte desse produto é feito, principalmente, por rodovias, ferrovias e hidrovias. Aos poucos, a integração de outros modais garantirá um aumento na eficiência de transportes, além de redução do preço final do etanol no mercado.
The improvement of techniques, equipment and resources acts significantly in competitiveness among companies. The logistics system through new management strategies for the transportation of sugar cane and its derivatives is one example of the many innovations that are part of this sector, besides being crucial to improve the operational efficiency of sugar cane plants because it acts from the time the raw material leaves the field until the arrival of its derivatives to the consumer. The integration of logistics allows the activities and functions to no longer be isolated, being an operational component of the marketing strategy. The transportation of ethanol is carried out by specialized companies of distribution and export, until it reaches the final consumer. For the domestic market, the transport of this product is made, mainly through highways, railways and waterways. Gradually, the integration of other modes will ensure an increase in the efficiency of transportation, besides reducing the final price of the ethanol in the market.
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47150
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