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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47103| Title: | O impacto dos roubos e extravios de fertilizantes na cadeia logística da empresa Raya Fertilizantes |
| Other Titles: | The impact of fertilizer theft and loss on the logistics chain at Raya Fertilizantes |
| Authors: | SILVEIRA, Alexia Rocha da SANTOS, Maria Gabrieli Costa dos VITO, Melissa Gabriely Correa SILVA, Vagner Santos |
| Advisor: | SILVA, Hudson Aparecido da PAIVA, Marco Antônio Dias |
| type of document: | Artigo Científico |
| Keywords: | Fertilizantes;Logística;Cadeia de suprimentos;Roubo;Carga;Rastreamento;Certificação ISO |
| Issue Date: | 1-Jul-2026 |
| Publisher: | 181 |
| Citation: | SILVEIRA, Alexia Rocha da et al. O impacto dos roubos e extravios de fertilizantes na cadeia logística da empresa Raya Fertilizantes. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Técnico em Logística) - ETEC de Cubatão, Cubatão-SP, 2026. |
| Abstract: | Os fertilizantes são insumos essenciais para a agricultura moderna, pois fornecem nutrientes indispensáveis ao desenvolvimento das plantas e ao aumento da produtividade agrícola. No Brasil, onde o agronegócio possui grande relevância econômica, o uso desses produtos é fundamental para garantir a competitividade do setor e a segurança alimentar. Entretanto, a cadeia logística dos fertilizantes enfrenta desafios relacionados ao extravio, furto e roubo de cargas, especialmente durante as etapas de transporte e armazenamento. Entre 2021 e 2024, essas ocorrências geraram prejuízos superiores a R$ 40 milhões no país, evidenciando a necessidade de medidas mais eficazes de controle e segurança. Nesse contexto, o presente estudo tem como objetivo analisar os impactos econômicos do extravio e do roubo de fertilizantes para o setor agrícola e para as empresas transportadoras, com foco na unidade industrial da Raya Fertilizantes, localizada em Cubatão-SP. Além disso, busca identificar fragilidades logísticas no modal rodoviário, analisar práticas de desvio e comercialização ilegal e propor estratégias de controle, rastreabilidade e segurança das cargas com base nos princípios da ISO 28000. A pesquisa possui abordagem mista, combinando métodos qualitativos e quantitativos, além de revisão bibliográfica. A etapa qualitativa será realizada com gestores da empresa, enquanto a quantitativa será aplicada aos motoristas envolvidos no transporte de fertilizantes. Como referencial teórico, serão utilizadas a ISO 28000, voltada à gestão da segurança na cadeia de suprimentos, e as contribuições de Ronald H. Ballou sobre planejamento e controle logístico. Espera-se que os resultados contribuam para a redução de perdas, o fortalecimento da segurança logística e o aumento da eficiência operacional no transporte de fertilizantes. Fertilizers are essential inputs for modern agriculture, as they provide indispensable nutrients for plant growth and contribute to increased agricultural productivity. In Brazil, where agribusiness plays a significant role in the national economy, the use of fertilizers is fundamental to ensuring the competitiveness of the sector and food security. However, the fertilizer supply chain faces challenges related to cargo loss, theft, and misappropriation, especially during transportation and storage activities. Between 2021 and 2024, these incidents generated losses exceeding R$40 million in Brazil, highlighting the need for more effective control and security measures. In this context, the present study aims to analyze the economic impacts of fertilizer loss and theft on the agricultural sector and transportation companies, focusing on the industrial unit of Raya Fertilizantes located in Cubatão, São Paulo. Furthermore, the study seeks to identify logistical vulnerabilities in road transportation, examine illegal diversion and commercialization practices, and propose control, traceability, and security strategies based on the principles of ISO 28000. The research adopts a mixed-method approach, combining qualitative and quantitative methods, supported by a bibliographic review. Qualitative data will be collected through interviews with company managers, while quantitative data will be obtained from truck drivers involved in fertilizer transportation. The theoretical framework is based on ISO 28000, focused on supply chain security management, and on the contributions of Ronald H. Ballou regarding logistics planning and control. The study is expected to contribute to reducing losses, strengthening logistics security, and improving operational efficiency in fertilizer transportation. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47103 |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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