Please use this identifier to cite or link to this item: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46638
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorCASTANHARO, Gisele da Silva-
dc.contributor.authorDOMINGUES, Abraão de Oliveira-
dc.contributor.authorSILVA, Giulia Gabrielle Seixas-
dc.contributor.authorRODRIGUES, Heitor Ribeiro-
dc.contributor.authorMATIAS, Loyane Marcela Sampogna de Souza-
dc.contributor.authorGOMES, Mayza Virginia Rodrigues-
dc.date.accessioned2026-07-23T13:09:54Z-
dc.date.available2026-07-23T13:09:54Z-
dc.date.issued2026-06-25-
dc.identifier.citationDOMINGUES, Abraão de Oliveira; SILVA, Giulia Gabrielle Seixas; RODRIGUES, Heitor Ribeiro; MATIAS, Loyane Marcela Sampogna de Souza; GOMES, Mayza Virginia Rodrigues. Gestão de frotas: com enfâse na redução de custos do CPK (custo por kilometro rodado), 2026. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Técnico em Logística) – Escola Técnica Estadual “Armando Pannunzio”, Sorocaba, 2026.pt_BR
dc.identifier.urihttps://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46638-
dc.description.abstractA gestão de pneus constitui um fator estratégico para empresas de transporte rodoviário de cargas, pois influencia diretamente os custos operacionais, a segurança e a eficiência logística. Nesse contexto, o presente estudo teve como objetivo analisar como práticas adequadas de gestão de pneus podem contribuir para a redução de custos e para o aumento da eficiência operacional da frota de caminhões da empresa Bandeira Transportes. A pesquisa caracterizou-se como um estudo de caso de natureza aplicada, realizado por meio de diagnóstico operacional e implantação de ações voltadas ao monitoramento e controle dos pneus. Inicialmente, foram identificados problemas relacionados à ausência de controle sistemático, desgaste irregular dos pneus, elevados custos com substituições emergenciais e falta de padronização nas manutenções preventivas. Para solucionar essas dificuldades, foram implementadas ferramentas de controle individualizado, utilização de planilhas eletrônicas, dashboards e Power BI, além da padronização das práticas de calibragem, alinhamento, balanceamento e rodízio. Também foram realizados treinamentos com motoristas e equipe operacional, bem como acompanhamento periódico dos indicadores de desempenho. Os resultados evidenciaram redução significativa dos custos operacionais, aumento da vida útil dos pneus, diminuição do consumo de combustível e redução do tempo de parada dos veículos. Além disso, observou-se melhoria na segurança operacional, maior previsibilidade dos gastos e contribuição para práticas sustentáveis relacionadas ao reaproveitamento adequado dos materiais. Conclui-se que a gestão estruturada de pneus representa uma importante ferramenta estratégica para a otimização da gestão de frotas e para o fortalecimento da competitividade empresarial.pt_BR
dc.description.sponsorshipCurso Técnico em Logísticapt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher264pt_BR
dc.subjectGestão de negóciospt_BR
dc.subjectPneuspt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subjectControle de custospt_BR
dc.subjectEficiênciapt_BR
dc.subject.otherGestão e Negóciospt_BR
dc.titleGestão de frotas: com ênfase na redução de custos do CPK (custo por quilômetro rodado)-
dc.title.alternativeFleet management: with an emphasis on reducing CPK (cost per kilometer driven)-
dc.typeArtigo Científicopt_BR
dcterms.type-pt_BR
Appears in Collections:Trabalhos de Conclusão de Curso



Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.