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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46638Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | CASTANHARO, Gisele da Silva | - |
| dc.contributor.author | DOMINGUES, Abraão de Oliveira | - |
| dc.contributor.author | SILVA, Giulia Gabrielle Seixas | - |
| dc.contributor.author | RODRIGUES, Heitor Ribeiro | - |
| dc.contributor.author | MATIAS, Loyane Marcela Sampogna de Souza | - |
| dc.contributor.author | GOMES, Mayza Virginia Rodrigues | - |
| dc.date.accessioned | 2026-07-23T13:09:54Z | - |
| dc.date.available | 2026-07-23T13:09:54Z | - |
| dc.date.issued | 2026-06-25 | - |
| dc.identifier.citation | DOMINGUES, Abraão de Oliveira; SILVA, Giulia Gabrielle Seixas; RODRIGUES, Heitor Ribeiro; MATIAS, Loyane Marcela Sampogna de Souza; GOMES, Mayza Virginia Rodrigues. Gestão de frotas: com enfâse na redução de custos do CPK (custo por kilometro rodado), 2026. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Técnico em Logística) – Escola Técnica Estadual “Armando Pannunzio”, Sorocaba, 2026. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46638 | - |
| dc.description.abstract | A gestão de pneus constitui um fator estratégico para empresas de transporte rodoviário de cargas, pois influencia diretamente os custos operacionais, a segurança e a eficiência logística. Nesse contexto, o presente estudo teve como objetivo analisar como práticas adequadas de gestão de pneus podem contribuir para a redução de custos e para o aumento da eficiência operacional da frota de caminhões da empresa Bandeira Transportes. A pesquisa caracterizou-se como um estudo de caso de natureza aplicada, realizado por meio de diagnóstico operacional e implantação de ações voltadas ao monitoramento e controle dos pneus. Inicialmente, foram identificados problemas relacionados à ausência de controle sistemático, desgaste irregular dos pneus, elevados custos com substituições emergenciais e falta de padronização nas manutenções preventivas. Para solucionar essas dificuldades, foram implementadas ferramentas de controle individualizado, utilização de planilhas eletrônicas, dashboards e Power BI, além da padronização das práticas de calibragem, alinhamento, balanceamento e rodízio. Também foram realizados treinamentos com motoristas e equipe operacional, bem como acompanhamento periódico dos indicadores de desempenho. Os resultados evidenciaram redução significativa dos custos operacionais, aumento da vida útil dos pneus, diminuição do consumo de combustível e redução do tempo de parada dos veículos. Além disso, observou-se melhoria na segurança operacional, maior previsibilidade dos gastos e contribuição para práticas sustentáveis relacionadas ao reaproveitamento adequado dos materiais. Conclui-se que a gestão estruturada de pneus representa uma importante ferramenta estratégica para a otimização da gestão de frotas e para o fortalecimento da competitividade empresarial. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Curso Técnico em Logística | pt_BR |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher | 264 | pt_BR |
| dc.subject | Gestão de negócios | pt_BR |
| dc.subject | Pneus | pt_BR |
| dc.subject | Logística | pt_BR |
| dc.subject | Controle de custos | pt_BR |
| dc.subject | Eficiência | pt_BR |
| dc.subject.other | Gestão e Negócios | pt_BR |
| dc.title | Gestão de frotas: com ênfase na redução de custos do CPK (custo por quilômetro rodado) | - |
| dc.title.alternative | Fleet management: with an emphasis on reducing CPK (cost per kilometer driven) | - |
| dc.type | Artigo Científico | pt_BR |
| dcterms.type | - | pt_BR |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso | |
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|---|---|---|---|---|
| tec_logistica_2026_1_abraaodeoliveiradomingues_gestaodefrotas.pdf | 602.4 kB | Adobe PDF | View/Open | |
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