Proposta de um índice de qualidade do transporte público urbano (IQTP): estudo de caso aplicado no Jardim das Oliveiras (Zona Leste-SP)

Abstract

O presente estudo propõe o desenvolvimento de um Índice de Qualidade do Transporte Público Urbano (IQTP), com foco na avaliação dos serviços de ônibus e no apoio às políticas de mobilidade urbana voltadas à melhoria dos serviços de transporte, com foco em regiões periféricas. O índice foi construído a partir de oito indicadores de desempenho: pontualidade de partidas, comprimento de viagem, ocupação de passageiros, cumprimento de frota, tempo médio de viagem, confiabilidade operacional, idade média da frota e tarifa média praticada. A definição dos indicadores baseou-se na percepção dos usuários, obtida por meio de pesquisa de campo aplicada no bairro Jardim das Oliveiras, localizado na zona leste de São Paulo. Para o cálculo do IQTP, adotou-se o Método Analítico Hierárquico (AHP), utilizado para determinar os pesos dos indicadores conforme a relevância atribuída pelos respondentes, e a adaptação do método de Fragilidade Potencial Natural, onde o tema recebe uma pontuação, e o valor final é definido pela média ponderada das notas atribuídas aos indicadores. O índice final resultou em uma escala de 1 a 5, onde valores próximos a 1 indicam qualidade péssima e valores próximos a 5 indicam qualidade ótima. O IQTP obtido para a área de estudo foi de 2,94, classificando o serviço como regular, o que evidencia limitações operacionais relacionadas principalmente ao cumprimento de viagem, pontualidade de partidas e ocupação de passageiros. Conclui-se que o método proposto permite quantificar a qualidade do transporte público, além de indicar pontos prioritários para intervenção, podendo ser aplicado em outras regiões urbanas com características semelhantes.