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Title: Inovação e sustentabilidade na infraestrutura aeroportuária: estudo do projeto 400hz +PCA em Confins
Authors: TSUJIMOTO, Mayara Mayumi
Advisor: PIZOLATO, Célia de Lima
DIO GIORGI, Wanny Arantes Bongiovanni
type of document: Artigo Científico
Keywords: Infraestrutura;Eficiência energética;Gases - emissão;Efeito estufa
Issue Date: Dec-2025
Publisher: 167
Citation: TSUJIMOTO, M.M. PIZOLATO, C.L. DI GIORGI, W.A.B. Inovação e sustentabilidade na infraestrutura aeroportuária: estudo do Projeto 400HZ+PCA em Confins. Guarulhos: Fatec Guarulhos, 2019. 20p. Trabalho de Graduação (Tecnólogo em Logística Aeroportuária) – Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza, Faculdade de Tecnologia de Guarulhos.
Abstract: Este artigo aborda a implementação do projeto 400Hz + PCA no Aeroporto Internacional de Confins, destacando a eficiência energética e a sustentabilidade observadas com a execução da iniciativa como respostas à crescente demanda por voos e às preocupações ambientais. A pesquisa é conduzida por meio de análises de literatura e entrevista com o gerente de negócios aeroportuários e cargas no aeroporto de Confins - MG, responsável pela implementação da abordagem estudada. Com o intuito de avaliar o impacto e a eficácia dessa abordagem na redução do consumo de energia e das emissões de gases de efeito estufa. Os principais achados indicam que a adoção das tecnologias 400Hz e PCA permite que as aeronaves desliguem seus motores auxiliares enquanto estão em solo, resultando em significativa economia de combustível e menores emissões de poluentes. Além disso, o projeto se alinha aos objetivos globais de neutralidade de carbono, ao substituir a unidade auxiliar de energia por eletricidade da rede do aeroporto, reforçando o compromisso do aeroporto com práticas sustentáveis. Os resultados sugerem que a continuidade e a ampliação de iniciativas como essa são essenciais para mitigar os impactos ambientais das operações aeroportuárias. Este estudo contribui para a compreensão da importância da sustentabilidade no setor da aviação e propõe um modelo que pode ser replicado em outras instituições.
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/45344
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