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dc.contributor.advisorHONORATO JUNIOR, João-
dc.contributor.authorVALE, Cássio Almeida-
dc.contributor.authorGUSMÃO, Danilo-
dc.contributor.authorAMARAL, Marco Antônio Santos-
dc.contributor.authorCORREA, Natã-
dc.contributor.otherMORIYA, Jorge-
dc.contributor.otherHORITA, Julio Toshiharu-
dc.contributor.otherTCHAKMAKIAN, Eduardo Habib-
dc.contributor.otherCERVONE, Fabio Philadelpho-
dc.date.accessioned2026-05-19T18:27:32Z-
dc.date.available2026-05-19T18:27:32Z-
dc.date.issued2025-12-03-
dc.identifier.citationVALE, Cássio Almeida; GUSMÃO, Danilo; AMARAL, Marco Antônio Santos; CORREA, Natã. Carrinho transportador de chapas. Monografia. (Curso Técnico em Mecânica). -- São Paulo: Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza, 2025.pt_BR
dc.identifier.urihttps://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/44599-
dc.description.abstractEste projeto discute tecnicamente as aplicações e características construtivas de um transportador de chapas e apresenta detalhes construtivos para o desenvolvimento de um protótipo. A proposta do dispositivo deverá atender as necessidades dos pequenos estabelecimentos comerciais da região e que possibilite aos seus clientes o transporte uma carga de 150 kg atendendo às normas NR-II e NR-17. A metodologia utilizada para o desenvolvimento do projeto será do tipo exploratória e de observação direta do desempenho de um protótipo em um ensaio para obtenção de dados para análise e validação do projeto. Conclui-se que com é possível construir um produto que suporte uma carga de 150 kg resultando numa diminuição do esforço do usuário em 98% atendendo os requisitos desta operação como também possibilitará uma grande aceitação no mercado, atendendo os requisitos desta operação como também possibilitará uma grande aceitação no mercado.pt_BR
dc.description.abstractThis project discusses the technical applications and construction characteristics of a sheet conveyor and presents construction details for the development of a prototype. The proposed device should meet the needs of small commercial establishments in the region and enable their customers to transport a 150 kg load, complying with NR1 1 and NR-17 standards. The methodology used to develop the project will be exploratory, directly observing the performance of a prototype in a test to obtain data for analysis and design validation. The conclusion is that it is possible to build a product that supports a 150 kg load, resulting in a 98% reduction in user effort, meeting the requirements of this operation, and enabling broad market acceptance.pt_BR
dc.description.sponsorshipCurso Técnico em Mecânicapt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher041pt_BR
dc.subjectSistemas inteligêntes de transportespt_BR
dc.subjectOperações de transportespt_BR
dc.subjectVeículos automotores (protótipo)pt_BR
dc.subjectMáquinas de levantamento e transportept_BR
dc.subject.otherControle e Processos Industriaispt_BR
dc.titleCarrinho transportador de chapaspt_BR
dc.title.alternativeSheet metal transport cartpt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
dcterms.type-pt_BR
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