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Título: Proposta de otimização de produtividade na fabricação de cablagens em aeronaves
Autor(es): AVELAR, João Vitor da Silva
Orientador(es): SILVA, Cícero Soares da
Outro(s) contribuidor(es): MOURA, Roque Antônio de
COSTA, Jean Carlos Lourenço
KABAYAMA, Alfred Makoto
Tipo documental: Monografia
Palavras-chave: Lean Manufacturing;Aeronaves
Data do documento: 3-Dez-2025
Editor: 146
Referência Bibliográfica: AVELAR, João Vitor da Silva. Proposta de otimização de produtividade na fabricação de cablagens em aeronaves. 2025. 33 f. Trabalho de Graduação (Curso Superior de Tecnologia em Gestão da Produção Industrial) - FATEC de São José dos Campos "Professor Jessen Vidal", São José dos Campos. 2025.
Resumo: A indústria aeronáutica, regida por rigorosas normas de segurança e qualidade, exige processos produtivos de alta confiabilidade e eficiência. Este trabalho apresenta uma proposta de otimização na fabricação de cablagens aeronáuticas, motivada pela identificação de ineficiências no fluxo de gestão dos gabaritos de montagem. O diagnóstico inicial revelou que a descentralização das atividades logísticas que eram realizadas pelos próprios operadores de produção, consumia cerca de 28% do tempo disponível com tarefas que não agregavam valor, gerando variabilidade excessiva, riscos ergonômicos e impacto negativo no indicador de entregas. O objetivo do estudo foi reestruturar esse fluxo através da implementação de um setor logístico especializado e dedicado à preparação Just in Time dos dispositivos. A metodologia fundamentou-se nos princípios do Lean Manufacturing, utilizando ferramentas como Mapeamento de Fluxo de Valor (VSM), crono análise e gestão via painel SQDC. Os resultados obtidos validaram a eficácia da intervenção: houve redução das atividades auxiliares para menos de 5% da jornada dos operadores, ganho de capacidade produtiva de aproximadamente 18% sem aumento de quadro funcional e redução da variabilidade do tempo de ciclo de 30% para 8%. Além disso, o indicador de Delivery evoluiu de 55% para 75% em seis semanas, acompanhado de uma redução de 80% nos riscos ergonômicos associados ao manuseio de carga. Conclui-se que a especialização logística promoveu estabilidade operacional, segurança e maior aderência aos prazos, confirmando a importância da segregação de atividades de apoio em manufaturas complexas.
The aeronautical industry, governed by strict safety and quality standards, demands highly reliable and efficient production processes. This work presents an optimization proposal for aeronautical harness manufacturing, motivated by identified inefficiencies in the assembly jig management flow. The initial diagnosis revealed that the decentralization of logistics activities performed by the production operators themselves consumed approximately 28% of available time with non-value-added tasks, generating excessive variability, ergonomic risks, and negative impacts on the Delivery indicator. The objective was to restructure this flow by implementing a specialized logistics sector dedicated to the Just-in-Time preparation of devices. The methodology was based on Lean Manufacturing principles, utilizing tools such as Value Stream Mapping (VSM), time analysis, and SQDC panel management. The results validated the intervention's effectiveness: auxiliary activities were reduced to less than 5% of the operators' shift, productive capacity increased by approximately 18% without headcount addition, and cycle time variability dropped from 30% to 8%. Furthermore, the Delivery indicator improved from 55% to 75% in six weeks, accompanied by an 80% reduction in ergonomic risks associated with load handling. It is concluded that logistics specialization promoted operational stability, safety, and better adherence to deadlines, confirming the importance of segregating support activities in complex manufacturing.
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43025
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