Reciclagem automotiva sustentável

Abstract

Com o avanço tecnológico o homem cada vez mais tem o seu crescimento exponencialmente aumentado, este conhecimento possibilitou a evolução e a criação de novos produtos com tecnologias de ponta e materiais modernos, assim inicia-se a geração de resíduos ao meio ambiente. O objetivo deste trabalho é pesquisar a separação, segregação e destinação adequada dos resíduos poliméricos dos caminhões. Atualmente os resíduos têm sido um “problema” para as empresas. Para responder como realizar a destinação adequada dos resíduos? A hipótese defendida neste trabalho é a possível separação dos compostos poliméricos dos demais resíduos contidos nos caminhões. Para justificar as afirmativas colocadas aqui, foi pesquisada a Política Nacional de Resíduos Sólidos e realizado um estudo de caso na JR Diesel, um CDV (Centro de Desmontagem Veicular) que desmonta 100 (cem) unidades de caminhões mensalmente. Palavras chave: 1 tecnologia; 2 Segregação; 3 Destinação; 4 Resíduos.

With technological advancement man has increasingly exponentially increased their growth, this knowledge enabled the evolution and creation of new products with the latest technologies and modern materials, thus begins the generation of waste to the environment. The objective of this study is to investigate the separation, segregation and proper disposal of waste polymeric trucks. Currently waste has been a "problem" for companies. To answer how to perform the appropriate disposal of waste? The hypothesis put forward in this paper is the possible separation of polymeric wastes contained in the other trucks compounds. To justify the statements posted here, was searched the National Solid Waste Policy and conducted a case study on JR Diesel, a DSC (Center for Dismantling Vehicle) that disassembles hundred (100) units of trucks monthly. Keywords: 1 technology; 2 Segregation; 3 Allocation; 4 Waste.