Transporte de contêineres por gravidade “Cable Car” na serra do mar

Abstract

O Projeto “Novo Modal de Transporte de Contêineres por Gravidade pelo Teleférico” busca a implantação de um novo sistema de transporte de containers por gravidade cable car na região de Itapetininga e São Miguel Arcanjo através da construção de um porto seco dry port na região serrana, ligado por teleférico para Sete Barras vem sendo um desnível de 760 metros em direção ao Porto de Iguape e assim, transformando-o em porto de contêineres hub port. Verifica-se que, já existe no local uma estrada estadual SP 139, conhecida na região como estrada da Serra da Macaca. Essa estrada já serviria para a implantação, sem necessidade de construir uma estrada de acesso, para a execução do sistema teleférico. O modal teleférico utilizaria o princípio da física de energia cinética e potencial, isto é, o container que desce, puxa o que sobe e assim tem-se um baixo consumo de energia elétrica, podendo-se dessa forma utilizar a energia solar ou a eólica. É um projeto ecologicamente correto, não causando a poluição do ar, tampouco produzindo ruído; retirando-se da região metropolitana de São Paulo os caminhões transportadores de contêineres, contribuindo para a melhoria do caótico trânsito dessa região.

The "New Gravity-Powered Container Transport System via Cable Car" Project seeks to implement a new gravity-powered container transport system in the Itapetininga and São Miguel Arcanjo region through the construction of a dry port in the mountainous region, connected by cable car to Sete Barras. This represents a 760-meter elevation difference towards the Port of Iguape, thus transforming it into a hub port. It is noted that a state highway, SP 139, known in the region as the Serra da Macaca road, already exists in the area. This road would already serve for the implementation, without the need to build an access road for the cable car system. The cable car system would utilize the physics principle of kinetic and potential energy; that is, the container that descends pulls the one that ascends, thus resulting in low electricity consumption, allowing for the use of solar or wind energy. It is an environmentally friendly project, causing no air pollution or noise; removing container trucks from the São Paulo metropolitan area, contributing to the improvement of the chaotic traffic in that region.