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dc.contributor.advisorGOMES, Cleber Willian-
dc.contributor.advisorJOCA, Jhonny Frank Sousa-
dc.contributor.authorSILVA, Alex Donato da-
dc.contributor.authorCONCEIÇÃO, Fabiana dos Santos-
dc.contributor.authorROCHA, Leonardo Dias-
dc.contributor.otherGOMES, Cleber Willian-
dc.contributor.otherLAGANÁ, Armando Antônio Maria-
dc.contributor.otherKANASHIRO, Luis Roberto-
dc.date.accessioned2026-03-09T19:19:01Z-
dc.date.available2026-03-09T19:19:01Z-
dc.date.issued2014-12-19-
dc.identifier.citationSILVA, Alex Donato da ; CONCEIÇÃO, Fabiana dos Santos ; ROCHA, Leonardo Dias. A influência das mistura de combustíveis E0R-95 e AEHC E 100 nos motores flex. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnólogo em Eletrônica Automotiva) - Faculdade de Tecnologia de Santo André, Santo André, 2014. 76 f. il.pt_BR
dc.identifier.urihttps://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42308-
dc.description.abstractRESUMO Este trabalho situa-se no contexto de estudo do comportamento do motor de combustão interna com a utilização de misturas entre os combustíveis E0-R95 (Gasolina Especial BR) e AEHC E100 (Álcool Etílico Hidratado Combustível), que tem por objetivo analisar as principais características do motor flex, visto que no Brasil utilização do combustível Etanol é amplamente empregado e incentivado por órgãos governamentais. Após a definição dos combustíveis a serem avaliados, definiu-se um plano de estudo abrangendo princípios de funcionamento de um motor a combustão, em seguida planejou-se as metodologias e procedimentos para realização dos ensaios. Com o auxilio de equipamentos específicos, obteve-se o comportamento da combustão no momento do ciclo térmico com as proporções das misturas de combustíveis, onde se avaliou os efeitos no consumo de combustível e no torque medido na saída do eixo virabrequim do motor. Os resultados foram obtidos por meio de ensaios dinamométricos utilizando um motor de estudo para realizar os testes de forma confiável, utilizando equipamentos apropriados para analises dos dados coletados. ABSTRACT This work lies in the study of the context of the internal combustion engine behavior with the use of mixtures of fuels ER-R95 and AEHC E100, which aims to analyze the main features of flex engine, whereas in Brazil the use of Ethanol is abroad used and encouraged by government agencies. After defining the fuel to be evaluated, set up study plan covering engine operating principles combustion, then planned the methodologies and procedures for conducting the tests. With the support of specific equipment, combustion behavior was obtained when the thermal cycle with the amount of fuel mixtures, where the effect was evaluated in the consumption and brake measured at the output of the crankshaft of the engine shaft. The results were obtained from dynamometer test which are possible to carry out reliable way tests using appropriate equipment for analysis of collected data.pt_BR
dc.description.sponsorshipCurso Superior de Tecnologia em Eletrônica Automotivapt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher160pt_BR
dc.subjectEletrônica (aplicações industriais)pt_BR
dc.subjectEngenharia automotivapt_BR
dc.subjectVeículospt_BR
dc.subjectTecnologiapt_BR
dc.subjectCombustíveispt_BR
dc.subjectMotores de combustão internapt_BR
dc.subject.otherControle e Processos Industriaispt_BR
dc.titleA influência das misturas de combustíveis E0R-95 e AEHC E100 nos motores flexpt_BR
dc.title.alternativeThe influence of E0R-95 and AEHC E100 fuel blends on flex-fuel enginespt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
dcterms.type-pt_BR
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A INFLUÊNCIA DAS MISTURA DE COMBUSTÍVEIS E0-R95 E AEHC E100 NOS MOTORES FLEX - 2014.pdf4.18 MBAdobe PDFView/Open


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