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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41409Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | FAVAN, Renata Bruna dos Santos Coscolin | - |
| dc.contributor.author | LEOPOLDINO, Felipe Conceição | - |
| dc.contributor.author | PAIVA, Gabriel dos Santos | - |
| dc.contributor.author | SOUZA, Matheus Henrique de | - |
| dc.date.accessioned | 2026-02-12T11:29:13Z | - |
| dc.date.available | 2026-02-12T11:29:13Z | - |
| dc.date.issued | 2024-06-05 | - |
| dc.identifier.citation | LEOPOLDINO, Felipe Conceição; PAIVA, Gabriel dos Santos; SOUZA, Matheus Henrique de. Precisão entre linhas de orientação através de direcionamento automático das marcas Trimble e Jonh Deere, 2024. Trabalho de conclusão de curso (Curso Superior de Tecnologia em Mecanização em Agricultura de Precisão) - Faculdade de Tecnologia FATEC Shunji Nishimura (Pompéia), Pompéia, 2024. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41409 | - |
| dc.description.abstract | O estudo examina o uso crescente de sistemas de direcionamento automático em tratores na agricultura, especificamente na produção de cana-de-açúcar. Essa tecnologia é crucial para manter a longevidade dos canaviais e melhorar os resultados operacionais. A análise envolveu a comparação entre as linhas efetivamente traçadas e as projetadas em softwares como AutoCad e QGIS, marcando o solo para facilitar a comparação. Dois sistemas principais são mencionados: RTK (Real Time Kinematic). O estudo comparou o desempenho de tratores das marcas CASE e John Deere, ambos equipados com sistemas de piloto automático, utilizando um sinal de correção via satélite. O piloto Trimble mostrou menor variação no erro de paralelismo e uma velocidade média mais baixa, porém com maior variação nessa velocidade. Em contraste, o piloto John Deere apresentou maior erro de paralelismo, mas uma velocidade média mais estável e ligeiramente mais alta. O teste de Kruskal-Wallis indicou diferenças estatisticamente significativas em ambos os atributos entre os dois sistemas de piloto automático. Diagramas de caixa complementares revelaram maior heterogeneidade dos dados para o Trimble em velocidade e para o John Deere em paralelismo. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Curso Superior de Tecnologia em Mecanização em Agricultura de Precisão | pt_BR |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher | 259 | pt_BR |
| dc.subject | Direção veicular | pt_BR |
| dc.subject | Cana-de-açúcar | pt_BR |
| dc.subject | Agricultura de precisão | pt_BR |
| dc.subject | Piloto automático | pt_BR |
| dc.subject | Máquinas agrícolas | pt_BR |
| dc.subject.other | Controle e Processos Industriais | pt_BR |
| dc.title | Precisão entre linhas de orientação através de direcionamento automático das marcas Trimble e Jonh Deere | pt_BR |
| dc.title.alternative | Precision between guidance lines through automatic steering from Trimble and John Deere brands | pt_BR |
| dc.type | Artigo Científico | pt_BR |
| dcterms.type | - | pt_BR |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| mecanizacaoemagriculturadeprecisao_2024_1_felipeleopoldino_precisaoentrelinhasdeorientacao.pdf Restricted Access | 1.08 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
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