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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38554| Title: | Estudo alternativas de propulsão sustentável: viabilidade em veículos extrapesados |
| Other Titles: | Study of sustainable propulsion alternatives: feasibility in extra-heavy vehicles |
| Authors: | VITAL, João Victor Golino COSTA, Noemi Ladislau Lima da AZEVEDO, Rodrigo Soares de |
| Advisor: | GOMES, Cleber Willian |
| Other contributor: | GOMES, Cleber Willian DALBO, Fernando Garup BORTOLUSSI, Roberto |
| type of document: | Monografia |
| Keywords: | Eletrônica (aplicações industriais);Engenharia automotiva;Tecnologia;Veículos de carga;Caminhões;Sustentabilidade;Estudos de avaliação |
| Issue Date: | 26-Jun-2025 |
| Publisher: | 160 |
| Citation: | VITAL, João Victor Golino, COSTA, Noemi Ladislau Lima da; AZEVEDO, Rodrigo Soares de. Estudo alternativas de propulsão sustentável: viabilidade em veículos extrapesados. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnólogo em Eletrônica Automotiva) - Faculdade de Tecnologia de Santo André, Santo André, 2025. 306 f. il. |
| Abstract: | RESUMO Atualmente temos uma convergência global por um progresso geral para uma melhor qualidade de vida e uso consciente dos recursos naturais, e podemos ver expressivas mudanças no setor automotivo, mas principalmente em veículos de passeio havendo um menor volume de publicação em relação a veículos pesados, portanto neste trabalho foi feito um estudo de viabilidade com alternativas de propulsão sustentável para esta divisão automobilística. Como primeiro passo para este trabalho acadêmico iniciamos entendendo a evolução tecnológica geral dos veículos pesados passando por suas primeiras versões puramente diesel e toda sua transformação ao que conhecemos hoje motivada pelas normas de fiscalização sempre mais exigentes e rigorosas. Após um panorama geral do mercado e base histórica escolhemos três segmentos econômicos sendo eles os setores rodoviário, agrícola e de mineração, separando um capítulo para cada, analisando minuciosamente as melhores soluções tecnológicas aplicáveis por segmento. Através do estudo e análise de alternativas em cada setor foi discutido entre o grupo somado a experiência técnica do professor orientador abordando as evidências de pesquisa e apontando qual a melhor escolha para cada segmento do ponto de vista técnico e econômico. ABSTRACT Currently there is a global convergence towards general progress for a better quality of life and the conscious use of natural resources, and we can see significant changes in the automotive sector, but mainly in passenger vehicles to heavy duty vehicles there is much less information published therefore this paper carried out a feasibility study with sustainable propulsion alternatives for this automotive division. As a first step in this academic document, we began by understanding the general technological evolution of heavy-duty vehicles, going through their first purely diesel versions and all their transformation to what we know today, motivated by inspection standards always more demanding and rigorous. After a general overview of the market and historical basis, we chose three economic segments: the road, agricultural and mining sectors, separating a chapter for each, analyzing in detail the best technological solutions applicable to each segment. Through the study and analysis of alternatives in each sector, the group discussed added to technical experience of the supervising professor, addressing the research evidence and pointing out the best choice for each segment from a technical and economic point of view. |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38554 |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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| TCC FATEC 2025 - ESTUDO ALTERNATIVAS DE PROPULSÃO SUSTENTÁVEL_Viabilidade em Veículos Extrapesados.pdf | 6.31 MB | Adobe PDF | View/Open |
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