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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38195| Title: | Análise dos riscos e benefícios dos polímeros bicomponentes na indústria aeronáutica: segurança, aplicação e regulamentação |
| Authors: | PEREIRA, Andrew Matheus Almeida FERNANDES, Michelle Danielle |
| Advisor: | MATSUSHIMA, Jorge Tadao |
| Other contributor: | MUSSI, Renato Galvão da Silveira GIOVANETTI, Lucas KABAYAMA, Alfred Makoto |
| type of document: | Monografia |
| Keywords: | Polímeros (materiais) (aplicações industriais) |
| Issue Date: | 4-Jul-2025 |
| Publisher: | 146 |
| Citation: | PEREIRA, Andrew Matheus Almeida; FERNANDES, Michelle Danielle. Análise dos riscos e benefícios dos polímeros bicomponentes na indústria aeronáutica: segurança, aplicação e regulamentação. 2025. 53f. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Superior em Projetos de Estruturas Aeronáutica) – Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos "Professor Jessen Vidal", São José dos Campos, 2025. |
| Abstract: | Este trabalho analisa os riscos e benefícios do uso de adesivos bicomponentes na indústria aeronáutica, com foco na segurança, aplicação e conformidade com normas técnicas. A colagem estrutural com resinas epóxi representa uma alternativa eficiente aos métodos tradicionais de junção, como rebites e parafusos, oferecendo vantagens como redução de peso, melhor distribuição de tensões e resistência mecânica elevada. A metodologia adotada inclui pesquisa bibliográfica, análise normativa e ensaios experimentais. Foram realizados testes de cisalhamento e dureza Shore d com o adesivo epóxi bicomponente Loctite EA-9394 AERO, aplicados a corpos de prova em compósito de fibra de vidro. As variáveis testadas envolveram diferentes proporções de endurecedor e preparo superficial. Os resultados demonstram que a proporção ideal (100% Parte B) combinada com o preparo adequado da superfície apresentou o melhor desempenho, superando 38MPa em resistência ao cisalhamento especificados pelo fabricante do adesivo. Por outro lado, desvios na proporção de endurecedor ou falhas na preparação superficial comprometem significativamente a adesão. O ensaio de dureza confirmou que misturas fora de proporção ideal resultaram em valores abaixo ou acima do padrão esperado, afetando a rigidez e a integridade do material curado. Conclui-se que o uso eficaz de adesivos bicomponentes requer controle rigoroso da mistura, treinamento técnico adequado e aderência às normas vigentes. Quando corretamente aplicados, esses adesivos contribuem para a segurança, confiabilidade e eficiência estrutural das aeronaves. Palavras-Chave: |
| URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/38195 |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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