Implementação de um sistema de injeção eletrônica para motores estacionários

Abstract

RESUMO Durante muito tempo o sistema de carburação foi utilizado como meio de dis tribuição e dosagem da mistura ar/combustível para as câmaras de combustão, onde atendia as expectativas até certo ponto para sua função, porém, como seu funcio namento era completamente mecânico não se havia uma precisão exata para essa dosagem. Tentou-se aprimorar tecnologicamente o carburador para que se melho rasse seu desempenho onde agora ele seria comandado por sistemas eletrônicos, até que por fim seu papel ficou obsoleto e o carburador dentro dos veículos foi subs tituído pelo sistema de injeção eletrônica, onde otimizou-se a precisão na dosagem de ar/combustível, gerando um melhor desempenho dos veículos automotores, tanto em potência, quanto em consumo de combustível e emissões de poluentes. ABSTRACT For a long time, the carburizing system was used as a means of distribution and dosage of the air / fuel mixture to the combustion chambers, where it met the expectations to a certain extent for its function, however, its operation was completely mechanical, there was no precision exact for that dosage. A technological improve ment to the carburetor was attempted to improve its performance where it would now be controlled by electronic systems, until at last its role was obsolete and the carbu retor inside vehicles was replaced by the electronic injection system, where precision was optimized in the dosage of air / fuel, generating a better performance of the mo tor vehicles, both in power, as in fuel consumption and pollutant emissions.