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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/35084
Title: | Estudo de uma bancada móvel para manutenção |
Other Titles: | Study of a mobile maintenance bench |
Authors: | SILVA, Neytan Pereira da SOUZA, Paulo Victor de SOUSA, Renato Chaves de MOREIRA, Saulo SANTOS, Willian Jarandia CAPELARI, Yuri Paulo |
Advisor: | HONORATO JUNIOR, João |
Other contributor: | MORIYA, Jorge TCHAKMAKIAN, Eduardo Habib PENA, Washington Pinheiro |
type of document: | Monografia |
Keywords: | Ferramentas;Baterias elétricas;Ergonomia;Protótipo |
Issue Date: | 25-Jun-2025 |
Publisher: | 041 |
Citation: | SILVA, Neytan Pereira da; SOUZA, Paulo Victor de; SOUSA, Renato Chaves de; MOREIRA, Saulo; SANTOS, Willian Jarandia; CAPELARI, Yuri Paulo. Estudo de uma bancada móvel para manutenção. Monografia (Curso Técnico em Mecânica) – Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza - Etec Professor Basilides de Godoy: São Paulo, 2025. |
Abstract: | Este projeto discute tecnicamente as aplicações e características construtivas de uma
bancada automatizada e apresenta detalhes construtivos para o desenvolvimento de
um protótipo. A proposta de mobilidade, deverá atender as necessidades dos
pequenos estabelecimentos comerciais da região que possibilite aos seus clientes o
transporte uma carga de 55 kg atendendo as normas de ergonomia da NR 17. A
metodologia utilizada para o desenvolvimento do projeto será do tipo exploratória e de
observação direta do desempenho de um protótipo em um ensaio para obtenção de
dados para análise e validação do projeto. Conclui-se que com é possível construir um
produto que suporte uma carga de 150 kg resultará numa diminuição do esforço do
usuário em 50% atendendo os requisitos desta operação como também possibilitará
uma grande aceitação no mercado This project discusses the technical applications and construction characteristics of an automated workbench and presents construction details for the development of a prototype. The mobility proposal should meet the needs of small commercial establishments in the region, enabling their customers to transport a 55 kg load while complying with the ergonomic standards of NR 17. The methodology used to develop the project will be exploratory and will involve direct observation of a prototype's performance in a test to obtain data for analysis and validation of the project. The conclusion is that building a product that supports a 150 kg load will result in a 50% reduction in user effort and will meet the requirements of this operation, while also enabling wide market acceptance. |
URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/35084 |
Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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