Transporte público em Itapetininga/SP: desafios e propostas

Abstract

Este artigo analisa a efetividade e as limitações do transporte público gratuito no município de Itapetininga/SP, implementado por meio do programa “Ônibus de Graça”. O estudo se justifica pela relevância da mobilidade urbana para o desenvolvimento sustentável e qualidade de vida, especialmente em cidades médias com crescimento econômico e populacional expressivos, tendo Itapetininga/SP como referência. O objetivo principal é avaliar se a gratuidade do transporte coletivo resulta em melhorias concretas na mobilidade, inclusão social e acesso a serviços essenciais, considerando aspectos como pontualidade, frequência, abrangência das rotas e percepção dos usuários. A metodologia adotada foi quali-quantitativa, combinando pesquisa bibliográfica, documental e aplicação de questionário digital a 200 residentes. Os resultados indicam que, apesar do avanço representado pela tarifa zero, persistem desafios estruturais, como baixa frequência dos ônibus, superlotação, falta de informações em tempo real e infraestrutura insuficiente nos pontos de parada. Observou-se que parcela significativa da população ainda prefere o transporte individual, mesmo diante da gratuidade, devido à falta de confiabilidade do serviço coletivo. Concluiu-se que a gratuidade tarifária, isoladamente, não resolve os desafios operacionais do sistema, sendo necessários investimentos complementares em frequência, pontualidade, tecnologia informacional, ampliação da frota e melhoria da comunicação com os usuários para consolidar o transporte coletivo como alternativa viável e sustentável ao individual. O trabalho contribui para o debate sobre políticas de mobilidade urbana e pode orientar a gestão pública local e outras cidades interessadas em adotar iniciativas semelhantes, promovendo impacto positivo na qualidade de vida e no desenvolvimento regional.