Análise comparativa dos parâmetros de processo de soldagem subaquática molhada por eletrodo eevestido.

Abstract

A industria Offshore no Brasil obteve maior foco na década de 70 com a descoberta de poços de petróleo na costa brasileira. Com a necessidade de se explorar, criou-se também a necessidade de se desenvolver tecnologias entorno desta área. A Soldagem Subaquática Molhada, surge como uma opção extremamente viável para manutenção de estruturas de navios e plataformas ainda em águas rasas, devido ao seu tempo de preparação e operacional, não precisando que tal estrutura seja rebocada de volta ao continente para se fazer tal reparo, algo que levariam semanas ou mesmo, meses. Diversas pesquisas tem sido desenvolvidas desde então, e por se tratar de um processo cheio de complexidades por conta do ambiente marinho, poucos se aprofundaram neste tema. A possibilidade de simular uma solda marinha em tanque criado na Fatec de Pindamonhangaba, pode gerar um grande numero de pesquisas científicas realizadas por alunos e professores. Este trabalho tem como objetivo avaliar os parâmetros usados para este tipo de soldagem, e avaliar quais as melhores condições e equipamentos para a construção de tanque de soldagem molhada na instituição. Os autores visitaram o Laboratório de Robótica e Simulação de Soldagem da UFMG, na cidade de Belo Horizonte, e fizeram testes de soldagem e avaliação de equipamentos necessários para a execução do processo. Os resultados obtidos serão apresentados, tanto sobre os cordões de solda feitos, quanto ao legado de futuros estudos a serem desenvolvidos na Fatec Pindamonhangaba.

The Offshore industry in Brazil got more focus in the 70's with the discovery of oil wells in the Brazilian coast. With the need to explore, there was also a need to develop technologies around this area. Underwater Wet Welding is an extremely viable option for the maintenance of structures of ships and platforms still in shallow waters, due to their preparation and operational time, not requiring that such structure be towed back to the mainland to make such repair, something that would take weeks or even months. Several researches have been developed since then, and because it is a complex process due to the marine environment, few have delved into this topic. The possibility of simulating a tank-type marine weld created at Fatec in Pindamonhangaba can generate a large number of scientific research carried out by students and teachers. This work aims to evaluate the parameters used for this type of welding, and to evaluate the best conditions and equipment for the construction of wet welding tank in the institution. The authors visited the Laboratory of Robotics and Simulation of Welding at UFMG, in the city of Belo Horizonte, and performed welding tests and evaluation of the equipment necessary for the execution of the process. The results obtained will be presented, both on the weld beads made, and on the legacy of future studies to be developed at Fatec Pindamonhangaba.