Dispositivo de teste para linha de baixa pressão de combustível dos motores Ciclo Otto

Abstract

Atualmente, a grande maioria dos veículos equipados com motores ciclo OTTO que circulam no mercado brasileiro, utilizam a tecnologia flexfuel de combustível, que possibilita o uso de etanol, gasolina ou uma mistura de ambos, mas grande parte dessa frota ainda não conta com o recurso de detecção do combustível por sensor de etanol, dependem da leitura do sensor de oxigênio para realizar o aprendizado do combustível pela unidade eletrônica de controle do motor de combustão interna. Este trabalho propõe o desenvolvimento de um dispositivo que através do uso do sensor de etanol juntamente com sensores de pressão e vazão, possam ser usados pelo reparador para avaliar as condições de trabalho da linha de baixa pressão de combustível e a porcentagem de etanol contida no combustível usado pelo veículo.