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Title: A tecnologia freevalve
Authors: SOUZA, Breno Felipe Moraes de
SILVA, Danilo Tomei
FRANÇA, Igor Melo
Advisor: FRÓES, Marco Aurélio
Other contributor: FRÓES, Marco Aurélio
RIBOLLA, Adriano
CAORU, Edson Kitani
type of document: Monografia
Keywords: Mecânica automobilística;Tecnologia;Motores de combustão interna;Autopeças;Indústria - Brasil (aspectos econômicos);Desenvolvimento de produtos
Issue Date: 20-Dec-2021
Publisher: 160
Citation: SOUZA, Breno Felipe Moraes de; SILVA, Danilo Tomei; FRANÇA, Igor Melo. A tecnologia freevalve. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnólogo em Mecânica Automobilística) - Faculdade de Tecnologia de Santo André, Santo André, 2021. 68f. il.
Abstract: Nesse trabalho foi feito um estudo sobre as características de implantação de uma tecnologia sueca de motores sem comando de válvulas para motores de combustão interna, principalmente empregados de forma híbrida visando obter boa viabilidade para o mercado futuro e que atenda aos requisitos ambientais. Para alcançar a proposta do trabalho, serão expostos: Dados técnicos, princípios de funcionamento, comparações e outras informações de grande importância para compreensão do tema, além de apresentar as tendências futuras de mercado. Adotamos como métodos a pesquisa, qualitativa, bibliográfica e exploratória. Podemos observar que essa tecnologia é de grande importância para a indústria de motores a combustão pois com ela os motores terão um prazo de utilização maior, considerando que os rendimentos serão bem maiores e satisfatórios.
Description: In this work, a study was carried out for the implementation of a swedish engine technology without valve cams for internal combustion engines, mostly applied to hybrid technologies aiming at obtaining good feasibility for the future market and meeting environmental requirements. To reach the proposal of the work, it will be exposed: Technical data, operational principles, comparisons and other information of great importance for understanding the subject in addition to presenting future market trends. We adopted as methods the qualitative, bibliographic and exploratory research. We can observe that this technology has a great importance for the combustion engine industry using it, the engines will have a longer period of usage, considering also that the performance will be much higher and satisfactory
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/24240
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