Estudo do sensor de óxidos de nitrogênio e aplicação nos motores com ignição por centelha

Abstract

Devido ao crescimento rápido de motores a combustão interna ciclo Otto, cada vez mais tem aumentado a quantidade de emissões poluentes no meio ambiente, pois consequentemente, tem aumentado as doenças nos seres humanos, o qual também tem afetado muito o efeito estufa. Antigamente não havia estudos e pesquisas tão eficientes como atualmente sobre os gases que são emitidos pelos escapamentos dos veículos. Dessa forma, este trabalho possui a finalidade de desenvolver um estudo sobre os sensores de óxidos de nitrogênio que são utilizado nos veículos diesel e que também podem ser aplicados futuramente nos veículos de motores com ignição por centelha, conceituando os principais gases poluentes provenientes da queima de combustíveis, seguindo as normas de limites de níveis dessas emissões poluentes dispersos na atmosfera que são confeccionados pelo Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores.