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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/18635
Title: | O impacto do aumento da frota no sistema viário |
Authors: | LOUREIRO, Cassiano |
Advisor: | FANTIN, Bernadete Rossi Barbosa |
type of document: | Monografia |
Keywords: | Cidadania;Normas de trânsito |
Issue Date: | Dec-2011 |
Publisher: | 112 |
Citation: | LOUREIRO, Cassiano. O impacto do aumento da frota no sistema viário, 2011. Monografia (Curso Superior de Tecnologia em Logística) - Faculdade de Tecnologia de Botucatu, 2011. |
Abstract: | O trânsito faz parte de todas as atividades da sociedade e vem cada vez mais deixando prejuízos a todos, onde seus impactos são ainda maiores nas capitais do Brasil, que vem se alastrando como uma epidemia das áreas urbanas que tiram muitas vidas e deixam inúmeras seqüelas em toda a sociedade. Nos últimos anos, a melhoria do poder de compra do brasileiro, aliado às facilidades de crédito, fez com que grande parte da população realizasse o sonho de adquirir o veículo próprio. Com isso, a frota brasileira cresceu de forma considerável, apesar de ser um fator de desenvolvimento, as autoridades estão preocupadas com o acréscimo de carros nas ruas, principalmente porque as cidades não se prepararam de forma adequada para suportar o contingente do aumento de frota que é muito percebido por todos, nas estatísticas de acidentes de trânsito, no aumento das notificações e no número de apreensões de veículos, o reflexo que antes era somente alguns problemas de cidades de porte grande, como, por exemplo, a falta de vagas para estacionar na área central do município, hoje já pode ser observada em qualquer município O planejamento de trânsito necessita de melhoria na engenharia de tráfego, aliada à fiscalização eficiente e, essa, à educação e ao cumprimento da lei, sobretudo no que diz respeito à punição dos motoristas infratores. Em nível mais abrangente, a solução do problema de trânsito requer, sobretudo, a implementação de políticas públicas que enfatizem o aspecto social, com destaque para um transporte coletivo decente e eficiente, que invistam na organização do sistema viário com a construção de obras de engenharia de vias de trânsito rápido e que reduzam impostos de quem não comete infrações no trânsito. |
URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/18635 |
Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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