Sistemas de calibração de acelerômetros: estudo da técnica de calibração utilizando pêndulo de choque

Abstract

Acelerômetros são usados para medir vibrações, acelerações e deslocamentos transmitidos através de um objeto. Um tipo de acelerômetro, objeto deste estudo, é o acelerômetro de choque que possui várias aplicações na área da engenharia automotiva, em relação à segurança humana, como por exemplo, o teste de impacto automotivo (crash test); também possui aplicações no setor aeroespacial, militar, armamento, é usado em testes de quedas, eventos pirotécnicos, estudos explosivos e impactos de projéteis. Para fornecer dados precisos, acelerômetros precisam ser calibrados para garantir que eles cubram a faixa de frequência e a sensibilidade à aceleração corretamente, conforme as especificações do fabricante. Este trabalho aborda uma técnica utilizada para calibrar um acelerômetro de choque. O sistema de calibração referido neste projeto é composto por um pêndulo, dois condicionadores de sinais de acelerômetro, um sistema de aquisição de dados, um acelerômetro padrão de calibração e um notebook. Este projeto tem como base a norma ISO 16063-22:2005 Métodos para calibração de transdutores de vibração e choque — Parte 22: Calibração de choque em comparação com um transdutor de referência. Nesse projeto, foi feita uma abordagem sobre o Teste de Impacto Automotivo e assuntos relacionados a ele, também foi demonstrado o desenvolvimento do sistema de calibração, a medição e os resultados obtidos na calibração do acelerômetro utilizado foram reunidos num exemplo de Certificado de Calibração que é emitido no caso dos acelerômetros que passam neste teste.