A conteinerização de cargas em tempos de pandemia: oportunidades e desafios

Abstract

O setor de transporte teve grande impacto durante a pandemia da Covid-19, principalmente ao que se refere a grande parte do material exportado que se utiliza de transporte em contêiner. Este estudo teve como objetivo explicar as motivações do grande aumento dos custos que culminou na escassez dos contêineres durante a época de pandemia e suas consequências negativas e positivas para o transporte logístico global. A metodologia utilizada foi a pesquisa bibliográfica em revistas científicas, obras acadêmicas, sites especializados, entre outros materiais que tratam da referida temática. Ao finalizar este estudo, pode-se afirmar que as principais oportunidades da conteinerização de cargas em tempos de pandemia estão relacionadas ao aumento das importações e exportações, diminuição de gastos com equipe, migração de empresas físicas para o e-commerce e desburocratização de procedimentos, bem como os desafios que foram o aumento do custo de aluguel do contêiner, navios e portos em quarentena, e o fato de apenas serviços essenciais que mantiveram suas atividades e empresas falindo em razão da ausência de fluxo de caixa.

The transport sector had a great impact during the Covid-19 pandemic, since much of the exported material uses container transport. This study aimed to explain the reasons for the large increase in costs that culminated in the shortage of containers during the pandemic season and its negative and positive consequences for global logistics transport. The methodology used was bibliographic research in scientific journals, academic works, specialized websites, among other materials that deal with the aforementioned theme. At the end of this study, it can be said that the main opportunities for cargo containerization in times of a pandemic are the increase in imports and exports, decrease in staff expenses, migration of physical companies to e-commerce and the reduction of bureaucracy in procedures, as well as the challenges are the increasing cost of renting the container, ships and ports in quarantine, only essential services kept their activities and companies went bankrupt due to lack of cash flow.