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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/11906
Title: | Transporte de passageiros por fretamento: estruturação de custos e viabilidade econômica para linhas de operações de uma empresa de transporte de funcionários |
Other Titles: | Passenger transport by charter: cost structuring and economic viability for lines of operations of a employee transportation company |
Authors: | SANTOS, Fábio Augusto Oliveira dos |
Advisor: | CORREA, Nelson Luis de Souza |
Other contributor: | FRANCISCHETTI, Carlos Eduardo MARCHINI, Daniela Maria Feltrin |
type of document: | Artigo científico |
Keywords: | Transporte multimodal;Logística (custos);Transporte de passageiros |
Issue Date: | 21-Jun-2022 |
Publisher: | 004 |
Citation: | SANTOS, Fábio Augusto Oliveira dos. Transporte de passageiros por fretamento: estruturação de custos e viabilidade econômica para linhas de operações de uma empresa de transporte de funcionários, 2022. Trabalho de conclusão de curso (Curso Superior de Tecnologia em Logística) - Faculdade de Tecnologia de Americana "Ministro Ralph Biasi", Americana, 2022 |
Abstract: | Este trabalho apresenta uma análise de custos de dois modelos de viagem, de uma empresa de transportes que atua
exclusivamente no modal rodoviário, com o transporte de passageiros. É apresentado os custos da operação em
cada modelo específico, custos esses, como: custos com combustível, hora dos motoristas, depreciação de um
veículo, custo da manutenção. Para obtermos tais objetivos, iremos utilizar as médias de combustível, o tempo que
o motorista gasta a mais para completar o trajeto em cada modelo e quais são as diferenças de cada modelo. O
resultado encontrado é que a partir do ponto médio das viagens, a utilização de custos por quilômetro rodado, as
viagens mais curtas os custos da empresa diminuem sensivelmente.
PALAVRAS-CHAVE: Modal rodoviário, análise, custos. With the objective of a cost analysis of two travel models of a transport company that operates exclusively in the road mode, we will show all the costs of the operation in each specific model, costs such as fuel , drivers' hours , car depreciation, maintenance costs. To achieve these goals, we will use fuel averages, time spent by the driver to complete the route for each model and the differences between each model. With all this we will present a little of the history of the modal in the country, from its implementation to the present day. KEYWORDS: Road transport, analysis, costs. |
URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/11906 |
Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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