Logística reversa aplicada em peças plásticas refugadas e já utilizadas (PET e PEAD) : estudo descritivo.

Abstract

O presente estudo aborda a aplicação da logística reversa em peças plásticas refugadas e já utilizadas, com ênfase nos polímeros PET (Polietileno Tereftalato) e PEAD (Polietileno de Alta Densidade). A pesquisa busca compreender de que forma a logística reversa pode contribuir para a sustentabilidade industrial e para a mitigação dos impactos ambientais decorrentes do descarte inadequado desses materiais. Tem como objetivo principal analisar as práticas de reciclagem e reaproveitamento de resíduos plásticos no contexto brasileiro identificando desafios operacionais e estruturais, propondo alternativas que aumentem a eficiência da cadeia reversa. A metodologia adotada é de natureza aplicada, com abordagem qualitativa e caráter descritivo, fundamentada em revisão bibliográfica e análise documental de legislações, publicações acadêmicas e relatórios de sustentabilidade de empresas como Natura, Ambev, Braskem e Coca Cola FEMSA. Os resultados indicam que o país apresenta avanços graduais na gestão de resíduos, mas ainda carece de políticas integradas, infraestrutura adequada de triagem de materiais e incentivos econômicos que estimulem o uso de resinas recicladas. Conclui-se que a logística reversa, quando articulada à economia circular, à inovação tecnológica e à educação ambiental, constitui um instrumento essencial para reduzir impactos ambientais, gerar valor econômico e consolidar um modelo de produção mais sustentável e inclusivo.

This study addresses the application of reverse logistics to defective and post consumer plastic parts, focusing on the polymers PET (Polyethylene Terephthalate) and HDPE (High-Density Polyethylene). The research seeks to understand how reverse logistics can contribute to industrial sustainability and to mitigating the environmental impacts resulting from the improper disposal of these materials. Its main objective is to analyze recycling and reuse practices of plastic waste in the Brazilian context, identifying operational and structural challenges and proposing alternatives that increase the efficiency of the reverse chain. The research is applied in nature, qualitative in approach, and descriptive in character, based on a bibliographic and documentary review of legislation, academic publications, and corporate sustainability reports from companies such as Natura, Ambev, Braskem, and Coca-Cola FEMSA. The results indicate that the country has made gradual progress in waste management but still lacks integrated policies, adequate sorting infrastructure, and economic incentives to promote the use of recycled resins. It is concluded that reverse logistics, when combined with circular economy principles, technological innovation, and environmental education, represents an essential tool to reduce environmental impacts, generate economic value, and strengthen a more sustainable and inclusive production model.