Melhorias no dispositivo de estanqueidade de catalisadores

Abstract

Os catalisadores automotivos são dispositivos fundamentais para a redução de emissões de poluentes, contribuindo diretamente para o atendimento às legislações ambientais e para a sustentabilidade no setor automotivo. No interior desses componentes, o dispositivo de estanqueidade possui papel essencial ao garantir a vedação adequada entre as partes, impedindo vazamentos de gases antes do contato com o núcleo catalítico. No entanto, em análises de catalisadores aplicados a veículos e caminhões, foram identificados pontos de melhoria relacionados ao material utilizado, à geometria de encaixe e ao processo de montagem. O presente trabalho tem como objetivo propor melhorias no dispositivo de estanqueidade de uma peça que compõe o catalisador. Este trabalho inclui o levantamento das falhas observadas, a proposição de alternativas de otimização e a análise comparativa entre a configuração atual e as modificações sugeridas, considerando aspectos de desempenho, durabilidade e custo-benefício.

Automotive catalytic converters are key devices for reducing pollutant emissions, directly contributing to compliance with environmental regulations and promoting sustainability in the automotive sector. Within these components, the sealing device plays a crucial role by ensuring proper tightness between parts, preventing gas leakage before contact with the catalytic core. However, analyses of converters applied to cars and trucks have identified areas for improvement regarding the material used, the fitting geometry, and the assembly process. This study aims to propose enhancements to the sealing device of a component within the catalytic converter. The work includes the identification of observed failures, the proposition of optimization alternatives, and a comparative analysis between the current configuration and the suggested modifications, considering aspects of performance, durability, and cost effectiveness.