Mobilidade urbana e o impacto da má condição das calçadas na vida do cidadão mauaense.

Abstract

Este trabalho tem por finalidade analisar os desafios atuais da mobilidade urbana no município de Mauá, com foco nas condições de circulação de pedestres nos passeios e calçadas públicas ao longo do trajeto que liga o Terminal Central à Avenida Barão de Mauá, estendendo-se até as proximidades da Praça da Bíblia. O estudo busca identificar as principais dificuldades enfrentadas por quem realiza esse percurso a pé ou por meios não motorizados, bem como compreender de que maneira as limitações estruturais interferem no deslocamento cotidiano da população. Além disso, pretende-se destacar a importância da construção e manutenção adequada das calçadas, em conformidade com a legislação e as normas técnicas vigentes, assegurando melhores condições de acessibilidade, segurança e conforto aos munícipes. A metodologia adotada compreendeu pesquisa bibliográfica e levantamento de campo, por meio dos quais foram observadas e analisadas as condições físicas das calçadas, incluindo o estado da pavimentação, a existência de rampas de acesso e a presença de obstáculos que dificultam a circulação. Os resultados revelaram que as calçadas do trecho analisado apresentam diversas inconformidades em relação às normas técnicas vigentes, incluindo irregularidades no pavimento, ausência ou inadequação de rampas de acessibilidade, inexistência de piso tátil e presença de obstáculos que comprometem a faixa livre de circulação. Conclui-se que a precariedade da infraestrutura destinada aos pedestres configura-se como um fator de exclusão social e risco à segurança, evidenciando a necessidade de implementação de políticas públicas voltadas à requalificação das calçadas e ao fortalecimento da mobilidade urbana sustentável e inclusiva no município de Mauá.

This study aims to analyze the current challenges of urban mobility in the municipality of Mauá, focusing on pedestrian circulation conditions on sidewalks and public walkways along the route connecting the Central Terminal to Avenida Barão de Mauá, extending to the vicinity of Praça da Bíblia. The study seeks to identify the main difficulties faced by those who travel this route on foot or by non motorized means, as well as to understand how structural limitations interfere with the daily commute of the population.Furthermore, it intends to highlight the importance of the proper construction and maintenance of sidewalks, in accordance with current legislation and technical standards, ensuring better accessibility, safety, and comfort for residents.The methodology adopted comprised bibliographic research and field surveys, through which the physical conditions of the sidewalks were observed and analyzed, including the state of the pavement, the existence of access ramps, and the presence of obstacles that hinder circulation. The results revealed that the sidewalks in the analyzed section present numerous nonconformities in relation to current technical standards, including pavement irregularities, absence or inadequacy of accessibility ramps, lack of tactile paving, and the presence of obstacles that compromise the free pedestrian circulation lane. It is concluded that the precarious pedestrian infrastructure represents a factor of social exclusion and a safety risk, highlighting the need for public policies aimed at the improvement of sidewalks and the promotion of sustainable and inclusive urban mobility in the municipality of Mauá.