Os aspectos sociais e trabalhistas do motoboy: um estudo de campo na região da grande São Paulo em relação a faixa azul

Abstract

Este artigo tem o foco de analisar os aspectos do trabalho e condições sociais do motoboy na região da grande São Paulo. Esta classe trabalhadora cresceu exponencialmente nos últimos anos, porém, conjuntamente com a taxa de acidentes os envolvendo. O objetivo deste trabalho é analisar e contribuir com a discussão sobre a problemática da segurança dos motociclistas, a partir de uma pesquisa de natureza qualitativa, quantitativa e exploratória, tendo a coleta de dados por meio de um questionário disponibilizado via Google Docs destinado aos motoboys, abordando dificuldades que encontram durante seus expedientes e suas opiniões sobre a iniciativa Faixa Azul, uma campanha de autoria da Companhia de Engenharia de Trânsito para combater a insegurança no tráfego urbano. A partir do estudo de campo realizado, foram entrevistados 204 motoboys de forma anônima, onde 93,1% se identificaram do sexo masculino e 6,9% do sexo feminino. Com base no êxito da pesquisa foi apontado que dentro do trânsito 97,5% dos participantes relataram que não se sentem seguro no trânsito, a parcela expressiva de 62,7% respondeu que essa falta de segurança provém da infraestrutura defasada das vias. A Faixa Azul citada anteriormente age diretamente neste problema, pois trata-se de uma sinalização horizontal que, em janeiro de 2023, completou um ano sem mortes desde sua inauguração, criando um ambiente compartilhado, porém, 72,1% dos entrevistados não possuem conhecimento deste projeto, dando margem para a execução deste e de mais artigos voltados ao assunto.

This article focuses on analyzing aspects of work and social conditions of the motoboy in the greater São Paulo region, this working class has grown exponentially in recent years, however, together with the rate of accidents involving them. The objective of this work is to analyze and contribute to the discussion on the issue of motorcycle safety, based on a qualitative, quantitative and exploratory research, with data collection through a questionnaire made available via Google Docs for motorcycle couriers, addressing difficulties they encounter during their working hours and their opinions on the Blue lane initiative, a campaign authored by Traffic engineering company to combat insecurity in urban traffic. From the field study carried out, 204 motoboys were interviewed anonymously, where 93.1% identified themselves as male and 6.9% as female. Based on the success of the research, it was pointed out that within traffic 97.5% of the participants reported that they did not feel safe in traffic, the expressive portion of 62.7% answered that this lack of security comes from the outdated infrastructure of the roads. The Blue lane mentioned above acts directly on this problem, as it is a horizontal sign that, in January 2023, completed a year without deaths since its inauguration, creating an exclusive environment for motorcycles, however, 72.1% of respondents are not aware of this project, leaving room for the execution of this and other articles focused on the subject.