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dc.contributor.advisorALVES, Fábio da Costa-
dc.contributor.authorRIBEIRO, Victor Leonnel de Sousa-
dc.date.accessioned2026-08-06T17:26:39Z-
dc.date.available2026-08-06T17:26:39Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationRIBEIRO, Victor Leonnel de Sousa. Gestão de transporte na cadeia de suprimentos: comparação entre modais e otimização de rotas, 2025. Trabalho de conclusão de curso (Curso Superior de Tecnologia Logística) - Faculdade de Tecnologia de Mogi das Cruzes, Mogi das Cruzes, 2025pt_BR
dc.identifier.urihttps://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47322-
dc.descriptionArtigo publicado Anais do 8º EnGeTec, dezembro, 2025. São Paulo: Engetec, 2025. ISSN 2675-4479pt_BR
dc.description.abstractO artigo analisa a gestão de transportes na Cadeia de Suprimentos, com foco na comparação entre modais logísticos e na aplicação de técnicas de otimização de rotas. A pesquisa adota abordagem qualitativa e exploratória, com base em revisão bibliográfica e modelos teóricos como a Teoria dos Grafos e o Problema do Caixeiro Viajante. Os resultados mostram que, apesar da predominância do modal rodoviário, os modais ferroviário de hidroviário são mais econômicos e sustentáveis. Técnicas de roteirização, como a varredura, se mostraram eficazes na redução de tempo e custos. Conclui-se que a integração entre modais e ferramentas de otimização é essencial para uma logística mais eficiente e sustentável.pt_BR
dc.description.abstractThis arcticle analyzes transportation management in the supply chain, focusing on comparing transport modes and applying route optimization techniques. The study follows a qualitative and exploratory approach, based on bibliographc research and theoretical models such as Graph Theory and the Traveling Salesman Problem. Results show that, although road transport is predominant in Brazil, rail and waterway modes are more cost-effective and sustainable. Routing methods like the sweep algorithm proved efficient in reducing time and costs. The study concludes that integrating transport modes with optimization tools is essential for achieving more efficient and sustainable logistics.pt_BR
dc.description.abstractEste artículo analiza la gestión del transporte en la cadena de suministro, centrándose en la comparación de modos logísticos y la aplicación de técnicas de optimización de rutas. La investigación adopta un enfoque cualitativo y exploratório, basado en una revisión bibliográfica y modelos teóricos como la teoria de grafos y el problema del viajante. Los resultados muestran que, a pesar del predomínio del transporte por carretera, el transporte ferroviário y fluvial son más económicos y sostenibles. Las técnicas de enrutamiento, como el escaneo de modos y herramientas de optimización es essencial para una logística más eficiente y sostenible.pt_BR
dc.description.sponsorshipCurso Superior de Tecnologia em Logísticapt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher184pt_BR
dc.subjectCadeia de suprimentospt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subject.otherGestão e Negóciospt_BR
dc.titleGestão de transporte na cadeia de suprimentos: comparação entre modais e otimização de rotaspt_BR
dc.title.alternativeTransportation management in the supply chain: comparison between modes and routes optimization.pt_BR
dc.title.alternativeGestion de transportes en la cadena de suministro: comparacion entre modos y optimización de rutas.pt_BR
dc.typeArtigo Científicopt_BR
dcterms.type-pt_BR
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