A logística reversa na implementação da pavimentação plástica no Brasil

Abstract

Esta pesquisa tem como objetivo geral analisar como a logística reversa e os processos logísticos influenciam a viabilidade técnica, ambiental e operacional da pavimentação asfáltica com plástico reciclado no Brasil. Temos como objetivos específicos: (I) Analisar as questões sustentáveis e os problemas causados em decorrência do descarte indevido; (II) Analisar as aplicações da logística reversa nos processos de produção da pavimentação plástica; (III) Analisar os métodos de produção da pavimentação plástica e seus benefícios apresentados para o tráfego rodoviário e a logística de transportes. Nossa metodologia de pesquisa é baseada no método de pesquisa bibliográfica e qualitativa (GIL, 1999). Esperamos por meio desta pesquisa contribuir com os estudos da reutilização de materiais plásticos através da logística reversa analisando métodos de coleta e tratamento da matéria prima, revisitar os métodos de produção da pavimentação plástica e apresentar soluções sustentáveis para problemas logísticos ligados á fragilidade de rodovias construídas a base de pavimentos asfálticos comuns.

This research aims to analyze how reverse logistics and logistical processes influence the technical, environmental, and operational viability of asphalt paving with recycled plastic in Brazil. Our specific objectives are: (I) To analyze the sustainability issues and problems caused by improper disposal; (II) To analyze the applications of reverse logistics in the production processes of plastic paving; (III) To analyze the production methods of plastic paving and their benefits for road traffic and transport logistics. Our research methodology is based on bibliographic and qualitative research methods (GIL, 1999). We hope that through this research we will contribute to studies on the reuse of plastic materials through reverse logistics by analyzing methods of collection and treatment of raw materials, revisiting the production methods of plastic paving, and presenting sustainable solutions to logistical problems related to the fragility of highways built with common asphalt pavements.