Tempo de trajeto e desempenho no trabalho: uma análise na região metropolitana de São Paulo

Abstract

Este artigo analisa, a partir de revisão bibliográfica, os impactos do tempo de deslocamento diário sobre o desempenho de trabalhadores na Região Metropolitana de São Paulo. O estudo mapeia evidências sobre desigualdades socioespaciais e pendularidade, discute efeitos do trajeto prolongado na saúde física e mental e examina implicações na produtividade, como queda de concentração, aumento de atrasos e absenteísmo. A análise também compara os efeitos conforme o modal de transporte, destacando desafios específicos do transporte coletivo e do transporte individual em contextos de congestionamento. Com base na literatura recente e em relatórios institucionais, o trabalho discute estratégias de mitigação, incluindo investimentos em transporte coletivo, flexibilização de jornadas, teletrabalho parcial e medidas de gestão da mobilidade nas organizações. Os resultados sintetizados apontam que o tempo de trajeto é um determinante relevante do bem-estar e do desempenho organizacional, articulando-se a fatores estruturais urbanos. Conclui-se que políticas públicas integradas e práticas corporativas alinhadas aos ODS 8 e 11 são essenciais para reduzir efeitos adversos e promover qualidade de vida e produtividade em grandes metrópoles.